Trong khi giá dầu và khí đốt có thể tiếp tục suy yếu trong thời gian tới, thì vào thời điểm mùa đông bắt đầu, nguồn cung thị trường sẽ trở nên cực kỳ eo hẹp và giá mỗi thùng dầu sẽ quay trở lại khoảng 120 đô la, Amrita Sen của Energy Aspects nói với Bloomberg Surveillance hôm thứ Hai.
Bà Sen cho rằng trong khi giá xăng giảm, thì nhu cầu vẫn mạnh. Sen cho rằng sự suy giảm về hóa dầu là do các đợt phong tỏa liên quan tới COVID lặp đi lặp lại của Trung Quốc, điều này đã góp phần làm cho nguồn cung nafta có thể được pha trộn vào xăng tăng cao. Tuy nhiên, bà khẳng định đây “không phải là vấn đề về nhu cầu; mà là một vấn đề về nguồn cung”.
Theo AAA, mức giá trung bình trên cả nước cho một gallon xăng tại Mỹ tiếp tục giảm vào thứ Hai, xuống còn 4,059 USD.
Đồng thời, giá dầu thô ở mức dưới 90 USD/thùng.
Sen cho biết bà không mong đợi một sự “tăng đột biến” về giá do vào đợt bảo trì nhà máy lọc dầu theo mùa sắp tới; tuy nhiên, vào thời điểm mùa đông đến, và đặc biệt là sau tháng 11, bà dự kiến nguồn cung sẽ trở nên “rất, rất khan hiếm”.
Vào ngày 1 tháng 11, các đợt xả kho Dự trữ Dầu chiến lược Hoa Kỳ (SPR) sẽ tạm dừng. Vào tháng 3 năm nay, chính quyền Biden đã chỉ thị giải phóng 1 triệu thùng mỗi ngày từ kho dự trữ dầu thô khẩn cấp quốc gia nhằm hạ nhiệt giá xăng. Tuần trước, SPR đã giảm xuống mức thấp nhất trong gần 4 thập kỷ, theo dữ liệu của Bộ Năng lượng Hoa Kỳ.
Sau khi ngừng giải phóng SPR, Liên minh châu Âu sẽ thực hiện lệnh cấm vận đối với dầu thô của Nga vào ngày 1 tháng 12.
Động thái này cũng sẽ diễn ra cùng thời điểm với cuộc họp của đại hội đảng Trung Quốc, mà Sen nói rằng bà tin là có thể mở đường cho một số nới lỏng về các hạn chế COVID vốn đã làm xáo trộn nhu cầu.
Bà nói với Bloomberg: “Thị trường sẽ thắt chặt lại rất nhanh. Chúng tôi vẫn duy trì dự báo 120 USD/thùng”.
Nguồn tin: xangdau.net
