Vá»›i giá xăng giảm "nhỏ giọt” nhÆ° trên, có người lại lo lắng: liệu rồi cái sá»± giảm này có tạo Ä‘à cho má»™t đợt tăng má»›i? Bởi nhÆ° dÆ° luận rất e cái cảnh kinh doanh "lời ăn, lá»— dân chịu”, những "kêu than” của "lá»— thủng” 5000 tá»· của ngành xăng dầu.

 

Việc giảm giá xăng dầu, dù nhỏ, cÅ©ng tác Ä‘á»™ng đến thị trường, tâm lý người dân, ảnh hưởng tốt đến sản xuất, sinh hoạt của các doanh nghiệp, người dân. DÆ° luận mong cái sá»± Ä‘iều tiết của Chính phủ thông qua các Bá»™ phải thá»±c sá»± sát sao. Ngành xăng dầu phải thá»±c hiện nghiêm theo quy định của pháp luật- Ä‘iều chỉnh theo Ä‘úng thị trường xăng dầu quốc tế. Nếu vá»›i sá»± "cầm chịch” thường xuyên, chính xác, đảm bảo công bằng, sẽ tạo má»™t sá»± yên tâm hÆ¡n đối vá»›i người dân vào chính quyền.

 

Nhân bàn về cái sá»± cò kè, giằng co này, có người dân than:

 

- Cuối cùng thì vẫn chỉ là người dân chịu thiệt. Chỉ riêng má»™t chi tiết: khi có quyết định tăng giá thì lần nào cÅ©ng sá»›m (17-20 h trong ngày), khi giảm thì muá»™n, thậm chí đến 21 h, thì ai lợi, ai thiệt Ä‘ây? Nếu giảm "nhỏ giọt” để rồi lại tăng giá tiếp thì tốt nhất đừng giảm còn hÆ¡n.

 

Nguồn tin: daidoanket