Chuyên gia lo xảy ra tình trạng “vừa Ä‘á bóng vừa thổi còi” nếu việc Ä‘iá»u hành giá xăng cá»§a Bá»™ này không được giám sát chặt chẽ.
Văn phòng Chính phá»§ vừa ra Thông báo Kết luáºn cá»§a Phó Thá»§ tướng Chính phá»§ Hoàng Trung Hải tại cuá»™c há»p vá» Dá»± thảo Nghị định vá» kinh doanh xăng dầu tại văn bản số 189 ngày 07/5/2014. Trong Ä‘ó, việc hoàn thiện dá»± thảo Nghị định sẽ theo hướng “Äiá»u chỉnh cÆ¡ quan chá»§ trì Ä‘iá»u hành giá bán lẻ xăng dầu là Bá»™ Công Thương như đỠnghị cá»§a Bá»™ Tài chính”.
Äã có không ít ý kiến bày tá» lo ngại có thể sẽ xảy ra tình trạng “vừa Ä‘á bóng vừa thổi còi” nếu không được giám sát và kiểm soát chặt chẽ hoạt động này.
Sẽ hết “đổ lá»—i cho nhau”?
Theo Chuyên gia kinh tế - tài chính, TS VÅ© Äình Ánh - nguyên Phó Viện trưởng - Viện nghiên cứu thị trưá»ng giá cả (Bá»™ Tài chính), không thể để cho Bá»™ Tài chính quản lý giá trong khi quản lý kinh doanh xăng dầu lại là Bá»™ Công Thương. Bởi vì giá không thể tách khá»i hoạt động kinh doanh. Giá không thể tách khá»i hoạt động quản lý thị trưá»ng nên vừa rồi toàn bá»™ hiệu quả cá»§a việc quản lý giá xăng dầu không tốt. Nó liên quan đến việc phân công trách nhiệm không rõ ràng khi Bá»™ Tài chính chỉ quản lý giá trong khi Ä‘ó toàn bá»™ các phần việc khác liên quan đến thị trưá»ng xăng dầu là thuá»™c vá» Bá»™ Công Thương. Do Ä‘ó, phải chuyển quyá»n quản lý giá xăng dầu vá» cho Bá»™ Công Thương quản lý là hoàn toàn hợp lý.
|
Có ý kiến lo ngại có thể sẽ xảy ra tình trạng “vừa Ä‘á bóng vừa thổi còi” khi Bá»™ Công Thương Ä‘iá»u hành giá xăng dầu (Ảnh minh há»a/KT) |
Äồng quan Ä‘iểm này, chuyên gia kinh tế, TS Lê Äăng Doanh cÅ©ng cho rằng, việc giao quyá»n cho Bá»™ Công Thương chá»§ trì Ä‘iá»u hành giá bán lẻ xăng dầu trong thá»i gian tá»›i chắc chắn sẽ có được ưu Ä‘iểm lá»›n nhất, Ä‘ó là việc quy vá» má»™t mối - cho má»™t cÆ¡ quan quản lý nhà nước duy nhất chịu trách nhiệm đối vá»›i hoạt động kinh doanh xăng dầu vốn nhiá»u nhạy cảm - thay vì Ä‘iá»u hành theo kiểu liên bá»™ như hiện nay. NghÄ©a là, việc Ä‘iá»u hành xăng dầu trong thá»i gian tá»›i sẽ không còn chuyện “cùng chung trách nhiệm” dẫn đến “thoái thác” hoặc “đổ lá»—i cho nhau”.
Tuy nhiên, chuyên gia kinh tế, TS Lê Äăng Doanh cÅ©ng cảnh báo: Bá»™ Công Thương vừa có Cục Quản lý cạnh tranh và kiểm soát độc quyá»n, vừa quản lý giá, vừa lại trá»±c tiếp là chá»§ sở hữu, vừa trá»±c tiếp quản lý nhà nước... Vì váºy, phải quy định rõ: Ai giám sát Bá»™ Công Thương và quyá»n cá»§a ngưá»i dân và ngưá»i tiêu dùng như thế nào? Nếu không có sá»± giám sát, Ä‘ây lại là má»™t sá»± táºp trung quyá»n lá»±c vào má»™t bá»™ hay má»™t cá nhân... Khi Ä‘ó, có thể Bá»™ sẽ rất công tâm, vừa khuyến khích cạnh tranh, vừa kiểm soát độc quyá»n, sẽ công khai minh bạch thì ngưá»i dân được nhá». Nhưng cÅ©ng có thể Bá»™ nắm toàn quyá»n và chịu trách nhiệm toàn quyá»n, sẽ lại tiếp tục đứng ra bảo vệ lá»±c lượng độc quyá»n...”
Không phù hợp Luáºt Giá?
Rất nhiá»u quan Ä‘iểm cÅ©ng cho rằng, từ thá»±c tế khó khăn trong quản lý giá sữa cá»§a Bá»™ Công Thương hay quản lý giá thuốc cá»§a Bá»™ Y tế thá»i gian qua cho thấy Ä‘ã đến lúc những bất cáºp trong việc quản lý giá cả các mặt hàng theo kiểu “liên bá»™” cần phải được sá»a đổi để quy vá» má»™t mối thống nhất.
Tại Äiá»u 8, Luáºt Giá (sá»a đổi) hiện hành quy định: Bá»™ Tài chính chịu trách nhiệm trước Chính phá»§ thá»±c hiện chức năng quản lý nhà nước trong lÄ©nh vá»±c giá.
Vì váºy, Chính phá»§ cÅ©ng cần tháºn trá»ng trong việc xây dá»±ng Nghị định má»›i vá» quản lý xăng dầu theo hướng giao Bá»™ Công Thương Ä‘iá»u hành giá bán lẻ xăng dầu, tránh việc chồng chéo, mâu thuẫn giữa các văn bản luáºt.
Tuy nhiên, hiện nay cÆ¡ quan quản lý, nghiên cứu và thẩm định giá lại Ä‘ang thuá»™c Bá»™ Tài chính. Má»™t câu há»i đặt ra là, khi đưa việc Ä‘iá»u hành giá xăng dầu vá» Bá»™ Công Thương thì những vướng mắc tương tá»± vá» giá cá»§a các mặt hàng thuốc y tế và sữa sẽ do ai quản lý, Ä‘iá»u hành? Ông Nguyá»…n Mạnh Hùng, Phó Chá»§ tịch, Tổng Thư ký Há»™i Tiêu chuẩn và Bảo vệ quyá»n lợi ngưá»i tiêu dùng Việt Nam kiến nghị, cần thiết phải có những Ä‘ánh giá cụ thể trong việc Ä‘iá»u hành giá xăng dầu thá»i gian qua. Thứ nhất, cÆ¡ quan quản lý giá là Bá»™ Tài chính mà bây giá» giá xăng dầu, trước hết là giá mà Bá»™ Tài chính lại không tham gia.
Trước khi giao cho Bá»™ Công Thương vá» má»™t mối thì phải Ä‘ánh giá trong thá»i gian qua việc Ä‘iá»u hành giữa 2 Bá»™ có gì chưa được, sau Ä‘ó má»›i quyết định phương án má»›i nên giao cho ai. Trong khi Ä‘ó, Luáºt Giá giao cho Bá»™ Tài chính là cÆ¡ quan đầu mối giúp Chính phá»§ trong việc Ä‘iá»u hành giá cÅ©ng như quản lý giá.
CÅ©ng có ý kiến cho rằng, trước khi giao việc Ä‘iá»u hành giá xăng dầu cho Bá»™ Công Thương, Chính phá»§ nên đồng thá»i thá»±c hiện hai việc: Má»™t là, tách bạch chức năng quản lý nhà nước vá»›i chức năng chá»§ sở hữu các doanh nghiệp - hiện là các táºp Ä‘oàn kinh tế như Táºp Ä‘oàn xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) Ä‘ang chiếm hÆ¡n 50% thị phần xăng dầu và Táºp Ä‘oàn Dầu khí quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) Ä‘ang sản xuất và cung ứng tá»›i 30% lượng xăng, dầu cho đất nước.
Hai là, Ä‘iá»u chuyển Cục quản lý giá thuá»™c Bá»™ Tài chính vá» Bá»™ Công Thương để thống nhất quản lý đối vá»›i tất cả các mặt hàng thuá»™c diện nhà nước quản lý giá Ä‘ang tồn tại bất cáºp như hiện nay. Bởi, việc chuyển chức năng quản lý giá từ bá»™ này sang bá»™ khác vá» cÆ¡ bản sẽ không thay đổi quan hệ giữa Nhà nước và thị trưá»ng. Vấn đỠcốt lõi cần giải quyết là làm sao để công khai, minh bạch, kiểm soát chặt chẽ các hành vi độc quyá»n, đảm bảo lợi ích tổng hòa cá»§a cả Nhà nước, thị trưá»ng và ngưá»i dân.
Nguồn tin: VOV