Theo một báo cáo độc quyền của Reuters, Ai Cập hiện đang đàm phán với các công ty Hoa Kỳ và nước ngoài khác để mua khối lượng khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) dài hạn thay vì dựa vào thị trường giao ngay tốn kém hơn, vì sản lượng khí đốt của nước này tiếp tục giảm.
"Bộ Dầu mỏ đang tìm kiếm nguồn cung trong ba hoặc bốn năm để phòng ngừa tình trạng giá tăng đột ngột. Bộ cũng đang tìm cách đưa vào một điều khoản linh hoạt vì chính phủ hy vọng có thể tìm thấy khí đốt sớm hơn hoặc không cần nhiều khí đốt như vậy", một nguồn tin trong ngành nói với Reuters.
Hai năm trước, Ai Cập, Liên minh châu Âu và Israel đã ký một biên bản ghi nhớ (MoU) để thúc đẩy xuất khẩu khí đốt tự nhiên sang châu Âu, với khuôn khổ được ca ngợi là khuôn khổ đầu tiên cho phép Israel xuất khẩu "một lượng" khí đốt đáng kể sang châu Âu. Trong hai năm qua, Ai Cập đã trở thành nhà cung cấp LNG đáng kể cho châu Âu. Kể từ năm 2022, quốc gia Bắc Phi này đã vận chuyển 84 chuyến hàng LNG đến Hà Lan, Tây Ban Nha, Anh, Croatia, Hy Lạp, Ý, Ba Lan và Pháp.
Theo Bộ trưởng Dầu mỏ Ai Cập Tarek El Molla, hai nhà máy hóa lỏng của Ai Cập có nhiều công suất dự phòng khi các nhà máy LNG hoạt động dưới công suất tối đa, "Họ đã chuẩn bị sẵn sàng cho thời điểm chúng tôi đưa ra quyết định tăng công suất lên gấp đôi hoặc gấp ba", ông nói với Reuters. Thật không may, nhu cầu trong nước tăng cao cũng như những hạn chế về cơ sở hạ tầng đã hạn chế khả năng tăng sản lượng nhanh chóng của Ai Cập.
Ai Cập đã và đang phải xoay xở với các lợi ích đối lập, cố gắng cung cấp nhiều khí đốt hơn cho thị trường trong nước nhưng cũng cố gắng tăng xuất khẩu để giảm bớt tình trạng thiếu hụt đô la trầm trọng. Hơn nữa, lượng khí đốt mà Ai Cập thực sự có thể cung cấp cho châu Âu phụ thuộc phần lớn vào lượng khí đốt của Israel được vận chuyển bằng đường ống đến các nhà máy hóa lỏng trên bờ biển Địa Trung Hải của Ai Cập trước khi được vận chuyển đến châu Âu. Quả thật, các quan chức đã thừa nhận rằng bất kỳ sự mở rộng đáng kể nào về công suất xuất khẩu cũng sẽ mất thời gian vì các nhà máy hiện tại cần được cải tiến trong khi các chuỗi sản xuất mới có thể cần được xây dựng.
Nguồn tin: xangdau.net