Trong má»™t ná»— lá»±c nhằm giảm thâm hụt ngân sách, Chính phủ lâm thời của Ai Cập Ä‘ang cân nhắc thời gian bắt đầu tăng giá xăng dầu và các sản phẩm dầu mỏ.

Động thái trên nằm trong mục tiêu giảm ngân sách trợ cấp năng lượng, vốn dá»± kiến vượt 130 tá»· bảng Ai Cập (18,5 tá»· USD) vào cuối tài khóa 2013-2014 (kết thúc vào ngày 30/6 tá»›i), xuống còn 100 tá»· bảng (14,3 tá»· USD).

Nhật báo Al Ahram do nhà nÆ°á»›c quản lý dẫn má»™t nguồn tin chính thức cho biết Ná»™i các của Thủ tÆ°á»›ng lâm thời Ibrahim Mahlab Ä‘ang xem xét tăng giá 0,1 bảng (0,14 USD)/lít đối vá»›i ba sản phẩm xăng dầu Ä‘ang được sá»­ dụng rá»™ng rãi hiện nay gồm xăng A92, A80 và dầu diesel.

Theo cá»±u Bá»™ trưởng Dầu mỏ Ai Cập Osama Kamal, giá xăng dầu tại quốc gia Bắc Phi này Ä‘ã không thay đổi kể từ năm 2006.

Chính phủ Ai Cập có hai lá»±a chọn về mặt thời gian để thông báo quyết định tăng giá xăng dầu. Má»™t là áp dụng mức giá má»›i ngay từ đầu năm tài chính 2014-2015 bắt đầu vào ngày 1/7 tá»›i.

Lá»±a chọn thứ hai là tăng giá vào cuối năm 2014 sau khi triển khai xong hệ thống thẻ thông minh trong phân phối nhiên liệu.

Tuy nhiên, ông Kamal cho rằng không có lá»±a chọn tối Æ°u nào về mặt thời gian để cắt giảm các khoản trợ cấp. Chính phủ bắt buá»™c phải tăng giá và phản ứng của người dân là Ä‘iều không thể tránh khỏi.

Đầu tháng này, Chính phủ Ai Cập thông báo Ä‘ã phát hành 2 triệu thẻ thông minh để chuẩn bị Ä‘Æ°a vào sá»­ dụng tại các trạm xăng trên toàn quốc, trong má»™t ná»— lá»±c nhằm ngăn chặn tình trạng buôn lậu xăng dầu được nhà nÆ°á»›c trợ giá, chống tham nhÅ©ng và cắt giảm các khoản trợ cấp vốn là nguyên nhân chủ yếu khiến ngân sách nhà nÆ°á»›c thâm hụt nặng.

Giai Ä‘oạn má»™t của chÆ°Æ¡ng trình này bao gồm phát hành thẻ thông minh cho các xe bồn chở xăng dầu, các trạm xăng, xây dá»±ng cÆ¡ sở dữ liệu của các công ty và kho chứa nhiên liệu. Giai Ä‘oạn hai của chÆ°Æ¡ng trình bắt đầu từ tháng 7/2013 vá»›i mục tiêu phát hành tổng cá»™ng 4,5 triệu thẻ thông minh.

Ai Cập là má»™t trong những quốc gia có mức giá năng lượng thấp nhất trên thế giá»›i; trong Ä‘ó, Æ°á»›c tính trợ cấp nhiên liệu chiếm tá»›i 22% ngân sách hàng năm, cao gấp 7 lần so vá»›i ngân sách dành cho y tế và gấp 3 lần ngân sách dành cho giáo dục.

Theo tính toán, người giàu Ai Cập Ä‘ang được hưởng tá»›i 80% ngân sách trợ cấp năng lượng và thị trường chợ Ä‘en má»—i năm thu lợi tá»›i 4,3 tá»· USD nhờ buôn lậu các sản phẩm xăng dầu được nhà nÆ°á»›c trợ giá. Chính quyền nÆ°á»›c này Ä‘ã nhiều lần kêu gọi cải cách hệ thống trợ giá năng lượng, song không mạnh tay tăng do lo ngại kích Ä‘á»™ng thêm tình trạng bất ổn xã há»™i./.

Nguồn tin: Vietnamplus