Adani Total Gas của Ấn Độ ghi nhận lợi nhuận cao hơn khi sử dụng khí đốt tự nhiên cho phương tiện giao thông gia tăng

Hôm thứ Năm, công ty Adani Total Gas của Ấn Độ đã báo cáo lợi nhuận hợp nhất của công ty trong quý kết thúc vào ngày 30 tháng 9 đã tăng 7,5%, khi doanh số bán khí đốt tự nhiên nén (CNG) cho phương tiện giao thông tiếp tục tăng.

Do đó, Adani Total Gas, huộc tập đoàn Adani tại Ấn Độ, đã báo cáo lợi nhuận cao hơn trong quý thứ bảy liên tiếp trong bối cảnh chính phủ thúc đẩy sử dụng nhiên liệu sạch hơn cho phương tiện giao thông.

Diesel vẫn là nhiên liệu vận tải đường bộ được sử dụng rộng rãi nhất ở Ấn Độ, với doanh số vượt xa mức tiêu thụ xăng.

Adani Total Gas cho biết hôm thứ Năm rằng lợi nhuận hợp nhất của công ty đã tăng 7,5% lên 22,2 triệu đô la (1,87 tỷ rupee Ấn Độ) từ tháng 7 tới tháng 9 so với cùng kỳ năm ngoái.

Doanh thu cũng tăng, nhờ doanh số bán CNG, chiếm khoảng 67% tổng doanh số của Adani Total Gas. Doanh số bán CNG đã tăng 20% trong quý 9 so với cùng kỳ năm ngoái.

Công ty đang mở rộng doanh số bán khí đốt trên khắp Ấn Độ. Tháng trước, Adani Total Gas đã ký một thỏa thuận tài trợ đầu tiên trị giá 375 triệu đô la với các bên cho vay quốc tế để giúp công ty đẩy nhanh chương trình cơ sở hạ tầng Phân phối khí đốt thành phố (CGD).

Adani Total Gas đã thúc đẩy LNG để sử dụng cho mục đích vận tải và công ty có thể hưởng lợi rất nhiều từ sự tăng trưởng mạnh mẽ dự kiến về nhu cầu khí đốt của Ấn Độ.

Ngoài nhiên liệu cho vận tải, Ấn Độ có kế hoạch tăng cường nhập khẩu LNG và sử dụng khí đốt tự nhiên làm nhiên liệu sạch hơn than và cần thiết trong nhiều quy trình công nghiệp.

Cơ quan Thông tin Năng lượng Hoa Kỳ (EIA) cho biết vào đầu năm nay rằng sự mở rộng ngành công nghiệp của Ấn Độ và việc tăng cường lọc dầu để đáp ứng nhu cầu nhiên liệu cao hơn sẽ thúc đẩy mức tiêu thụ khí đốt tự nhiên của quốc gia này tăng gấp ba lần vào năm 2050.

Theo dự báo của EIA, nhu cầu khí đốt của Ấn Độ - được thúc đẩy bởi lọc dầu và sản xuất công nghiệp khác - dự kiến sẽ tăng trưởng với tốc độ hàng năm là 4,4% vào năm 2050, cao hơn gấp đôi tốc độ tăng trưởng hàng năm 2% của mức tiêu thụ khí đốt ở Trung Quốc, quốc gia tăng trưởng nhanh thứ hai.

Nguồn tin: xangdau.net