Na Uy lại lập thêm một kỷ lục nữa về thị phần xe điện (EV) vào năm 2024, khi chín trong số mười xe chở khách mới được bán ra là xe điện chạy bằng pin, dữ liệu từ Liên đoàn Đường bộ Na Uy OFV cho biết vào thứ Năm.
Theo dữ liệu, tổng cộng 88,9% trong số tất cả các xe chở khách mới được bán ra là xe điện chạy bằng pin, tăng so với mức 82,4% vào năm 2023.
Tesla Model Y là mẫu xe bán chạy nhất tại Na Uy trong năm ngoái, tiếp theo là Tesla Model 3, Volvo EX30, Volkswagen ID.4 và Toyota bZ4X.
Theo Christina Bu, người đứng đầu Hiệp hội xe điện Na Uy, doanh số bán xe điện tại Na Uy dự kiến sẽ đạt đến đỉnh cao mới vào năm 2025.
Người đứng đầu Hiệp hội lưu ý rằng các ưu đãi của chính phủ đối với việc mua xe điện, kết hợp với việc tăng thuế đối với xe ô tô mới có động cơ đốt trong (ICE), đang thúc đẩy sự gia tăng liên tục về thị phần bán xe điện chạy bằng pin tại Na Uy.
Na Uy là quốc gia dẫn đầu toàn cầu về thị phần xe điện. Quốc gia sản xuất dầu khí lớn nhất Tây Âu này có những động lực mạnh mẽ để 5 triệu người dân mua xe điện. Quốc gia phát triển gần thứ hai về thị phần xe điện, Đan Mạch, vừa vượt mốc 50% thị phần.
Thị phần xe điện trung bình của EU trong tổng số xe mới bán ra chỉ hơn 13% và thị trường lớn nhất châu Âu, Đức, cũng có thị phần tương đương.
Năm nay, Na Uy ít nhiều là một trường hợp ngoại lệ về doanh số xe điện tại châu Âu, vì doanh số xe điện tại lục địa này đã giảm.
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA) cho biết thị phần xe tính Na Uy - đã giảm xuống còn 15% vào tháng 11 từ mức 16,3% của năm trước, trong khi doanh số giảm 9,5%.
Đầu năm nay, hãng sản xuất ô tô khổng lồ BMW của Đức đã cảnh báo rằng lệnh cấm bán ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel của EU từ năm 2035 "không còn thực tế nữa" trong bối cảnh doanh số bán xe điện chậm lại vì ngành công nghiệp ô tô châu Âu sẽ chứng kiến "sự suy giảm mạnh" với một lệnh cấm như vậy.
Nguồn tin: xangdau.net
