Chính phá»§ yêu cầu đẩy mạnh sá» dụng xăng sinh há»c E5
"Còn má»™t tháng rưỡi nữa, mục tiêu 50% số cá»a hàng bán xăng E5 dù nhiá»u khó khăn nhưng vẫn có thể đạt được nếu có những biện pháp quyết liệt, cùng chính sách phù hợp hÆ¡n nữa", Phó Thá»§ tướng Hoàng Trung Hải khẳng định tại cuá»™c há»p vá»›i các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu ngày 13.10.
Tại cuá»™c há»p có đại diện các cÆ¡ quan, doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu và các địa phương, Phó Thá»§ tướng Hoàng Trung Hải tá» rõ sá»± không hài lòng trước "tiến độ" ì ạch cá»§a việc triển khai Chỉ thị 23/Ct-TTg tăng cưá»ng sá» dụng phân phối xăng sinh há»c E5.
Theo báo cáo cá»§a Bá»™ Công thương, sau hÆ¡n má»™t tháng thá»±c hiện Chỉ thị 23, xuất hiện nhiá»u vấn đỠnảy sinh. Các nhà sản xuất Ä‘ang khó khăn từ nguồn cung ethanol nhiên liệu. Hiện 2 nhà máy cung cấp chính, cÅ©ng như các nhà máy sản xuất E100 Ä‘á»u Ä‘ang khó khăn trong váºn hành sản xuất. Giá ethanol sản xuất trong nước còn cao, dẫn tá»›i giá xăng E5 cao.
Phản ánh từ các địa phương cÅ©ng cho thấy còn tồn tại nhiá»u bất cáºp. Äại diện TP.HCM cho biết, hiện má»›i chỉ có 13/514 cá»a hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn bán xăng E5, sản lượng chiếm khoảng 4% tổng sản lượng xăng dầu cá»§a Thành phố.
Tại TP. Cần ThÆ¡ cÅ©ng má»›i chỉ có 63/170 cá»a hàng bán xăng E5. Trừ Quảng Ngãi có đặc thù riêng, tình hình tương tá»± ở các địa phương còn lại.
Các doanh nghiệp sản xuất xăng cho rằng, vá»›i mức giá này, nhà sản xuất chưa thấy nhiá»u hấp dẫn so vá»›i giá thành. Hiện má»›i có 3 đơn vị có sản lượng tiêu thụ hÆ¡n 20.000 m3/tháng.
Còn các đại lý, chá»§ cá»a hàng thì cho rằng, xăng E5 hao hụt cao; chi phí đầu tư, chuyển đổi, vệ sinh bồn bể, trụ bÆ¡m và thay đổi các bảng biểu… sẽ dẫn đến lợi nhuáºn không cao bằng hoặc hÆ¡n bán xăng Ron 92.
Trước những bất cáºp phát sinh, Phó Thá»§ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu các đơn vị chuẩn bị tốt các Ä‘iá»u kiện đảm bảo chá»§ trương tăng cưá»ng lưu thông, sá» dụng xăng E5 theo Ä‘úng lá»™ trình mà Chính phá»§ đặt ra trong Quyết định số số 53/2012/QÄ-TTg. Mục tiêu nổi báºt là đến cuối năm nay phải đạt tối thiểu 50% số lượng cá»a hàng thuá»™c hệ thống phân phối tại 8 địa phương là Hà Ná»™i, TP.HCM, Hải Phòng, Äà Nẵng, Cần ThÆ¡, Quảng Ngãi, Quảng Nam và Bà Rịa - VÅ©ng Tàu bán xăng E5.
Phó Thá»§ tướng lưu ý tá»›i phương án lá»™ trình "má»m" có tính khuyến khích, thuyết phục và kêu gá»i ý thức cá»§a ngưá»i tiêu dùng trong việc sá» dụng nguồn nhiên liệu có nhiá»u ưu Ä‘iểm này, nhưng cÅ©ng cần sá»± quyết Ä‘oán và kiên định các mục tiêu Ä‘ã đặt ra.
Phó Thá»§ tướng yêu cầu phải làm thay đổi mạnh mẽ hÆ¡n nữa nháºn thức, kiên quyết trong các giải pháp để đạt mục tiêu Ä‘ã định trong Chỉ thị 23 cÅ©ng như lá»™ trình triển khai trên toàn quốc trong Quyết định 53.
Vá» vấn đỠsản xuất, Bá»™ Công Thương làm việc vá»›i các đầu mối để tháo gỡ khó khăn vá» giá, vá» chi phí sản xuất, đảm bảo lợi ích các bên, nhưng cÅ©ng có sá»± ràng buá»™c để đảm bảo nguồn cung, tránh thiếu hụt xăng E5 trên thị trưá»ng bán lẻ.
Phó Thá»§ tướng giao các bá»™, đơn vị đầu mối tiếp tục bám sát diá»…n biến trên thá»±c tế, rà soát các lá»™ trình trong Quyết định 53 cá»§a Thá»§ tướng Chính phá»§ để có phương án triển khai phù hợp.
Tại cuá»™c há»p, các địa phương Ä‘á»u cho rằng, để mở rá»™ng mạng lưới, đạt mục tiêu 50% số cá»a hàng bán xăng E5 không khó, mà quan trá»ng là vấn đỠnguồn hàng, cÅ©ng như sá»± hấp dẫn cá»§a loại nhiên liệu này đối vá»›i ngưá»i tiêu dùng.
Má»™t Ä‘iểm hết sức quan trá»ng giúp cho lá»™ trình sá» dụng xăng sinh há»c có thể đạt mục tiêu đỠra, Ä‘ó là theo Ä‘ánh giá cá»§a cÆ¡ quan chức năng và thá»±c tiá»…n thị trưá»ng cho thấy, loại xăng sinh há»c này sau má»™t thá»i gian khá dài được sá» dụng tại Việt Nam chưa xảy ra sá»± việc liên quan đến an toàn, chất lượng.
Nguồn tin: Motthegioi