Liên quan đến việc Ä‘iá»u chỉnh, bổ sung Nghị định 55 vá» kinh doanh xăng dầu, Bá»™ Tài chính Ä‘ã Ä‘Æ°a ra ba phÆ°Æ¡ng án má»›i vá» Ä‘iá»u hành giá xăng dầu. Theo phÆ°Æ¡ng án 1, khi giá đầu vào tăng trên 3% so vá»›i giá bán lẻ hiện hành thì doanh nghiệp được tăng giá bán.
Theo phÆ°Æ¡ng án 1 của Bá»™ Tài chính, khi giá đầu vào tăng trên 3% so vá»›i giá bán lẻ hiện hành thì doanh nghiệp được tăng giá bán. Ảnh minh há»a : Tuổi trẻ
Phát biểu tại cuá»™c vá» dá»± thảo Nghị định sá»a đổi, bổ sung thay thế Nghị định 55 vá» kinh doanh xăng dầu ngày 29/7, Thứ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Nguyá»…n Cẩm Tú cho biết dá»± thảo lần này nhằm bổ sung má»™t số vấn Ä‘á» tồn tại mà Nghị định 55 chÆ°a Ä‘á» cáºp hoặc chÆ°a sát vá»›i yêu cầu thá»±c tế.
Mục tiêu của dá»± thảo nhằm ná»™i dung bảo đảm gia xăng dầu váºn hành theo cÆ¡ chế thị trÆ°á»ng, thúc đẩy quá trình há»™i nháºp vá» giá, tạo Ä‘iá»u kiện cho doanh nghiệp thá»±c hiện quyá»n tá»± chủ vá» giá và chịu trách nhiệm vá» kết quả hoạt Ä‘á»™ng. Äồng thá»i bảo đảm vai trò quản lý Nhà nÆ°á»›c vá» giá, khắc phục tình trạng Ä‘á»™c quyá»n, cạnh tranh không lành mạnh, nhất là bình ổn giá, khuyến khích cạnh tranh vá» giá.
Äặc biệt, dá»± thảo lần này sẽ cho phép các doanh nghiệp thuá»™c má»i thành phần kinh tế tham gia kinh doanh xăng dầu và mở rá»™ng các quyá»n tham gia Ä‘iá»u tiết, phân phối cÅ©ng nhÆ° quyá»n kinh doanh nhiá»u loại nhiên liệu của các Ä‘Æ¡n vị.
Vá» việc Ä‘iá»u chỉnh, bổ sung Nghị định vá» kinh doanh xăng dầu, Bá»™ Tài chính Ä‘Æ°a ra ba phÆ°Æ¡ng án để cả xã há»™i chá»n. Theo phÆ°Æ¡ng án 1, trÆ°á»ng hợp các yếu tố đầu vào làm cho giá thành tăng lên 3% so vá»›i giá bán lẻ hiện hành thì doanh nghiệp phải giữ giá bán.
Nếu tăng từ 3 – 12% so vá»›i giá bán lẻ hiện hành thì được tăng giá bán lẻ nhÆ°ng không được vượt quá 50% mức tăng giá cÆ¡ sở. Thá»i gian giữa hai lần tăng giá tối thiểu là 10 ngày. Sau 3 lần tăng giá liên tiếp trên 12% Nhà nÆ°á»›c sẽ áp dụng các biện pháp bình ổn giá.
Vá»›i phÆ°Æ¡ng án 2, khi giá xăng dầu thế giá»›i đầu vào tăng dÆ°á»›i 10% thì doanh nghiệp chủ Ä‘á»™ng quy định giá. Nếu giá tăng từ 10 - 15% doanh nghiệp được Ä‘iá»u chỉnh giá tăng 60% của mức giá vốn thêm 10 – 15%. 40% còn lại được bù từ Quỹ bình ổn giá. Thá»i gian giữa 2 lần tăng giá liên tiếp là 20 ngày.
Theo phÆ°Æ¡ng án 3 của Bá»™ Tài chính, nếu giá đầu vào tăng 7% doanh nghiệp được quy định mức giá và Nhà nÆ°á»›c sẽ giám sát, có ý kiến nếu mức tăng giá không hợp lý. TrÆ°á»ng hợp giá tăng từ 7 – 12% thì doanh nghiệp được Ä‘iá»u chỉnh giá của 60% mức giá vốn tăng, 40% còn lại bù từ quỹ bình ổn giá. Nếu giá tăng trên 12% Nhà nÆ°á»›c sẽ áp dụng các biện pháp bình ổn cần thiết. Thá»i gian giữa hai lần tăng giá cÅ©ng là 20 ngày.
TrÆ°á»›c những Ä‘á» nghị trên, Thứ trưởng Nguyá»…n Cẩm Tú cho biết các phÆ°Æ¡ng án Ä‘Æ°a ra để thảo luáºn Ä‘á»u được đối xá» nhÆ° nhau và sẽ được lấy ý kiến rá»™ng rãi trÆ°á»›c khi được chá»n lá»±a chính thức.
Äại diện ngÆ°á»i tiêu dùng sẽ được giám sát giá xăng, dầu
TS Nguyá»…n Minh Phong, Trưởng phòng Kinh tế, Viện Nghiên cứu kinh tế- xã há»™i Hà Ná»™i cho rằng dá»± thảo Ä‘ã có bÆ°á»›c tiến lá»›n so vá»›i cÆ¡ chế Ä‘iá»u hành hiện nay, nhất là việc có công thức tính giá.
Tuy nhiên, dá»± thảo không bóc tách các loại giá trong giá cÆ¡ sở và còn ẩn những Ä‘iá»u khiến doanh nghiệp có thể lợi dụng. Trong Ä‘ó quan trá»ng nhất là việc chÆ°a phân định rõ phần xăng dầu dá»± trữ quốc gia và phần kinh doanh. Cách tính giá bán lẻ còn bị chi phối nhiá»u bởi cÆ¡ chế xin cho, khó khuyến khích tính năng Ä‘á»™ng của doanh nghiệp.
Theo Ä‘á» xuất của ông Phong, thay vì cách tính giá cÆ¡ sở của dá»± thảo vá»›i nhiá»u loại giá cá»™ng vào gây sá»± “máºp má»” thì nên dùng cách tính giá tối thiểu. Trong Ä‘ó, giá CIF và các loại chi phí lÆ°u thông được cá»™ng thành giá tối thiểu.
Ưu Ä‘iểm của cách tính giá này là ngÆ°á»i dân biết được giá thị trÆ°á»ng. Các doanh nghiệp được cạnh tranh, giảm chi phí và giảm giá bán. Hiện nay 11 doanh nghiệp đầu mối xăng dầu Ä‘á»u có 1 giá, Ä‘ây là Ä‘iểm vô lý. Công thức tính này cÅ©ng đảm bảo trách nhiệm của từng bá»™ pháºn đến Ä‘âu, từ Ä‘ó ngÆ°á»i dân không còn nghi ngá» mình bị "móc túi".
Cùng quan Ä‘iểm trên, ông Nguyá»…n Khánh Toàn, Phó Tổng thÆ° ký Hiệp há»™i Váºn tải Ô tô Việt Nam cho rằng dá»±a vào cách tính giá cÆ¡ sở nhÆ° dá»± thảo thì thị trÆ°á»ng sẽ lại chỉ có má»™t giá bán lẻ nên chÆ°a khÆ¡i được tính năng Ä‘á»™ng trong nháºp khẩu và tính cải tiến cách thức kinh doanh của doanh nghiệp.
Ngoài ra không nên quy định mức giá tăng giảm 3% mà nên áp dụng mức Ä‘iá»u chỉnh 5% để tránh sá»± thay đổi liên tục vá» giá. Äồng thá»i nên quy định Ä‘iá»u chỉnh giá giữa hai lần tối thiểu là 30 ngày thay vì 10 ngày nhÆ° trong phÆ°Æ¡ng án 1 của Bá»™ Tài chính.
“Quỹ Bình ổn xăng dầu thá»±c chất là của ngÆ°á»i tiêu dùng nên việc quản lý giám sát ngoài Bá»™ Tài chính nên có sá»± tham giá của đại diện ngÆ°á»i tiêu dùng. Việc này cÅ©ng nên Ä‘Æ°a vào nghị định nếu không sẽ không có văn bản nào Ä‘iá»u chỉnh được”- Ông Toàn Ä‘á» xuất.
Äóng góp ý kiến cho dá»± thảo, đại diện Sở Công ThÆ°Æ¡ng VÄ©nh Phúc cho rằng vì thị trÆ°á»ng xăng dầu còn sá»± Ä‘á»™c quyá»n nên cần bóc tách toàn bá»™ các cây xăng (đại lý phân phối) thuá»™c Tổng công ty Xăng dầu bằng cổ phần hoá. Khi Ä‘ó, hệ thống phân phối sẽ tăng tính cạnh tranh vì các cây xăng sẽ nháºp hàng từ các đầu mối nào có giá rẻ hÆ¡n. NhÆ° váºy vừa khuyến khích phát triển hệ thống phân phối, vừa khuyến khích các doanh nghiệp tÆ° nhân tham gia nháºp khẩu xăng dầu.
TrÆ°á»›c ý kiến trên, Thứ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Nguyá»…n Cẩm Tú cho rằng không có Ä‘á»™c quyá»n trong ngành xăng dầu, quy mô doanh nghiệp không quyết định được Ä‘iá»u gì cả.
"Giả sá» Petrolimex ngừng bán hàng, ngÆ°á»i tiêu dùng vẫn có xăng tiêu dùng nhÆ° bình thÆ°á»ng, chỉ có Ä‘iá»u phải chỠđợi khi xếp hàng mua xăng dầu lâu hÆ¡n má»™t chút. Vá» ý kiến hệ thống cá»a hàng của Petrolimex luôn ở các vị trí đẹp, thuáºn tiện cho kinh doanh là do lịch sỠđể lại"- ông Tú giải thích.
Công thức tính giá xăng dầu để áp dụng phÆ°Æ¡ng pháp chi phí Giá CIF cá»™ng vá»›i thuế nháºp khẩu, cá»™ng thuế tiêu thụ đặc biệt) nhân vá»›i tá»· giá ngoại tệ, cá»™ng vá»›i chi phí kinh doanh định mức, cá»™ng lợi nhuáºn định mức trÆ°á»›c thuế, cá»™ng Thuế giá trị gia tăng, cá»™ng phí xăng dầu, cá»™ng mức trích Quỹ bình ổn giá, cá»™ng cá loại thuế, phí và các khoản trích ná»™p khác theo quy định pháp luáºt hiện hành. Trong Ä‘ó, giá CIF là giá xăng dầu thế giá»›i cá»™ng phí bảo hiểm, cá»™ng cÆ°á»›c váºn tải vỠđến cảng Việt Nam. |
tienphong