
Ngày 27/8, má»™t loạt cây xăng thông báo “hết xăng còn dầu” trên đưá»ng Huỳnh Văn LÅ©y, thành phố Thá»§ Dầu Má»™t, tỉnh Bình Dương. (Nguồn: Lao Äá»™ng)
Theo ông Nam, trong hai đợt tăng giá gần Ä‘ây, Bình Dương là địa phương có số cá»a hàng Ä‘óng cá»a nhiá»u nhất vá»›i 33 cá»a hàng, Äồng Nai là 23 cá»a hàng, Hà Ná»™i có 22 cá»a hàng, Thành phố Hồ Chí Minh vá»›i 17 cá»a hàng và má»™t số thành phố khác, má»—i thành phố có 15 cá»a hàng.
Tuy nhiên, trong số các cá»a hàng Ä‘óng cá»a này, qua kiểm tra cá»§a Cục và các chi cục Quản lý thị trưá»ng, cÅ©ng có những cá»a hàng Ä‘óng cá»a do các nguyên nhân khách quan như há»ng máy móc thiết bị, bị mất Ä‘iện, Ä‘óng cá»a ngoài thá»i gian niêm yết (từ 7 giá» tối hôm trước đến 7 giá» sáng hôm sau)... Vì váºy, trên thá»±c tế, chỉ có 140 cá»a hàng nghỉ Ä‘óng cá»a do nguồn cung xăng dầu không kịp thá»i, chiếm 65%. Cục Ä‘ã kiến nghị Bá»™ Công Thương kiểm tra để có xá» lý kịp thá»i.
Äể quản lý hoạt động kinh doanh xăng dầu hiệu quả, Cục Quản lý thị trưá»ng đỠnghị tăng cưá»ng phối hợp chặt chẽ hÆ¡n nữa giữa Cục vá»›i Vụ Thị trưá»ng Trong nước, các chi cục quản lý thị trưá»ng tại các địa phương. Cục Quản lý Thị trưá»ng cÅ©ng đỠnghị Vụ Thị trưá»ng trong nước sá»›m cung cấp danh sách các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu có hệ thống phân phối nằm tại hai tỉnh thành trở lên để thuáºn lợi cho việc giám sát.
Ông Nam cÅ©ng thừa nháºn, lá»±c lượng quản lý thị trưá»ng rất vất vả trong kiểm soát hoạt động kinh doanh xăng dầu vì nhân lá»±c má»ng; do Ä‘ó phải có hệ thống văn bản pháp luáºt chặt chẽ hÆ¡n để hạn chế hiện tượng Ä‘óng cá»a, găm hàng má»—i khi tăng giá. Thêm vào Ä‘ó, nếu doanh nghiệp đầu mối đỠxuất tăng giá mà cÆ¡ quan quản lý cảm thấy không tăng được cần quyết luôn, không nên để thá»i gian kéo dài từ 7-10 ngày như hiện nay, khiến doanh nghiệp có thá»i gian găm hàng.
Vá» kiến nghị cá»§a Sở Công Thương An Giang trong việc cÆ¡ quan chức năng phải giám sát chặt chẽ quy định dá»± trữ xăng dầu đảm bảo 30 ngảy (theo Nghị định 84), ông Nam chỉ rõ, quy định dá»± trữ lưu thông chỉ áp dụng vá»›i doanh nghiệp đầu mối, không áp dụng vá»›i tổng đại lý. Tuy nhiên, do các kho dá»± trữ nằm rải rác tại các vùng miá»n nên việc đảm bảo nguồn cung khi giá tăng cÅ©ng khó, ông Nam khẳng định.