“Mức xá»­ phạt gian lận xăng dầu hiện má»›i chỉ có tác dụng răn Ä‘e, cảnh cáo các cÆ¡ sở vi phạm là chính, chứ chÆ°a thể trị tận gốc “căn bệnh” này”, ông VÅ© NhÆ° Hạnh, PGĐ Sở Khoa học Công nghệ Hà Ná»™i nói về khó khăn khi xá»­ lý vi phạm này.

Trong thời gian gần Ä‘ây, việc các cây xăng bị khách hàng “tố” có gian lận, “móc túi” họ có chiều hÆ°á»›ng gia tăng. Ông nhận xét thế nào về hiện tượng này? Phải chăng công tác kiểm tra có phần buông lỏng?

Trong năm 2009, Thanh tra Sở KH-CN Hà Ná»™i Ä‘ã nhận được rất nhiều phản ánh của người dân về hành vi gian lận thÆ°Æ¡ng mại trong lÄ©nh vá»±c xăng dầu. Tuy nhiên, qua kiểm tra các cây xăng bị phản ánh, Thanh tra Sở chÆ°a phát hiện được những gian lận trong Ä‘o lường nhằm “móc túi” khách hàng.

Cây xăng trên đường Trần Khát Chân là má»™t trong những cây xăng bị khách hàng ở Hà Ná»™i phản ánh có hiện tượng gian lận

Song, trong lÄ©nh vá»±c xăng dầu có thể có nhiều hành vi gian lận khác nhau, ví dụ nhÆ° người bán có tác Ä‘á»™ng trá»±c tiếp vào cá»™t bÆ¡m khi bán cho khách. Những tác Ä‘á»™ng này khi kiểm tra thì không thể phát hiện được. Gian lận kiểu này cần có sá»± phối hợp vá»›i các cÆ¡ quan chức năng khác nhÆ° Công an, Quản lý thị trường... má»›i có thể phát hiện và xác minh chính xác.

Sở KH-CN Hà Ná»™i có kế hoạch gì để phát hiện và ngăn chặn tối Ä‘a các hành vi gian lận, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng?

Gian lận thÆ°Æ¡ng mại trong lÄ©nh vá»±c xăng dầu luôn được người tiêu dùng quan tâm nhất. Sở KH-CN Hà Ná»™i cÅ©ng xác định việc thanh kiểm tra lÄ©nh vá»±c này là vấn đề trọng tâm của Sở. Bên cạnh các đợt kiểm tra định kỳ vẫn làm theo kế hoạch, Sở cÅ©ng thường xuyên có những buổi kiểm tra Ä‘á»™t xuất các cây xăng bị khách hàng phản ánh có gian lận. Làm nhÆ° vậy vừa tạo ra được sá»± bất ngờ đối vá»›i doanh nghiệp, dá»… phát hiện sai phạm hÆ¡n, lại giữ được tính khách quan cao hÆ¡n khi kiểm tra.

Đối vá»›i các trường hợp gian lận xăng dầu bị phát hiện, mức xá»­ phạt ra sao, thÆ°a ông?

Theo thẩm quyền của Chánh thanh tra Sở thì mức Ä‘á»™ xá»­ phạt cao nhất là 20 triệu đồng/1 hành vi vi phạm.

Theo ông, mức xá»­ phạt nhÆ° vậy Ä‘ã đủ để răn Ä‘e và ngăn chặn các trường hợp vi phạm khác?

Thá»±c ra Ä‘ây má»›i chỉ là xá»­ phạt về kinh tế. Còn các hình thức khác có thể áp dụng thì phải đề nghị các cÆ¡ quan hữu quan xem xét, phối hợp xá»­ phạt theo Ä‘úng quy định của pháp luật. Ví dụ, nếu lặp lại hành vi gian lận thì Sở có thể đề nghị cÆ¡ quan khác quản lý về mặt kinh doanh tạm thu hồi giấy phép kinh doanh.

Nói chung, các hình thức xá»­ phạt hành vi gian lận trong lÄ©nh vá»±c xăng dầu hiện nay má»›i chỉ có tác dụng răn Ä‘e, cảnh cáo là chính, để các cÆ¡ sở kinh doanh nhận thức được trách nhiệm đảm bảo quyền lợi người tiêu dùng của họ, chứ chÆ°a thể trị tận gốc “căn bệnh” Ä‘ã “nhờn thuốc” này.

Ông có lời khuyên gì đối vá»›i khách hàng để tránh bị “móc túi” ở các cây xăng?

Khi bÆ¡m xăng, khách hàng cần yêu cầu nhân viên cây xăng Ä‘Æ°a số về 0, đồng thời trong suốt quá trình bÆ¡m xăng cần chú ý đến các thao tác của người bán. Nếu phát hiện vi phạm thì nên giữ hiện trường và báo cho cÆ¡ quan chức năng để xá»­ lý..

Ngoài ra, mọi người hãy mua lặp lại nhiều lần vá»›i số tiền giống nhau ở các cây xăng khác nhau sẽ phát hiện cây xăng nào có hiện tượng gian lận. Tất nhiên, khi đổ phải chú ý tá»›i mức xăng còn lại trong bình.

Xin cảm Æ¡n ông về cuá»™c trao đổi này!

dantri