Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

“Xin lỗi anh Bảo”

Nhiều đại biểu có mặt tại buổi tọa Ä‘àm trá»±c tuyến “Minh bạch hóa giá xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trường” do Cổng thông tin Ä‘iện tá»­ Chính phá»§ tổ chức chiều qua 20.12 không khỏi bất ngờ khi ông Nguyá»…n Cẩm Tú, Thứ trưởng Bá»™ Công thương liên tục xin lá»—i ông Bùi Ngọc Bảo, Chá»§ tịch HĐQT Tập Ä‘oàn xăng dầu Petrolimex.

Khi được hỏi về vấn đề Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu ông Tú nói: “Tôi thay mặt cÆ¡ quan quản lý nhà nước xin lá»—i anh Bảo”. Lý giải cho lời xin lá»—i này, ông Tú nói, Nghị định 84 quy định giá dưới 7% do quyền Ä‘iều hành cá»§a doanh nghiệp (DN), nhưng thá»±c tế nhà nước vẫn nắm quyền Ä‘iều hành giá. Như cảm thấy chưa đủ, ông Tú lại tiếp tục: “Má»™t lần nữa chúng tôi nhận lá»—i vá»›i anh Bảo. Công cụ Ä‘iều chỉnh giá còn ít, nên chúng ta Ä‘iều hành giá có lúng túng nhất định, lại theo Ä‘uổi nhiều mục tiêu, gây giật cục trong Ä‘iều hành, mà anh là nạn nhân”.

Trước câu hỏi về tính minh bạch cá»§a thị trường xăng dầu, ông Tú nhấn mạnh: “Những ai cho rằng giá xăng dầu không minh bạch, xin dành 1 giây đồng hồ, giở bất kỳ má»™t tờ thị trường nào ban hành vào bất cứ ngày nào, trong Ä‘ó đều công bố rõ giá cÆ¡ sở cá»§a xăng dầu theo Ä‘úng công thức cá»§a Bá»™ Tài chính. Không thể nói là không minh bạch”. Minh họa thêm, ông Bảo nói, má»—i lần Ä‘iều chỉnh đều có họp báo công bố các con số rất minh bạch. “Nhưng chỉ minh bạch tại thời Ä‘iểm Ä‘ó, nhìn cả chu kỳ lại không minh bạch, vì tất cả những yếu tố (thuế, phí...) không theo chuẩn má»±c nào”.  Điều này thể hiện rõ nếu nhìn lại kết cấu giá cá»§a năm 2012. Đó là giá bình quân cá»§a thế giá»›i tăng 3% nhưng giá bình quân xăng trong nước tăng 11%. Nguyên nhân là thuế, tá»· giá và giá thế giá»›i cùng “chạy” Ä‘ã ảnh hưởng đến giá trong nước.

Đẩy vấn đề sang thuế, ông Bảo cho rằng, việc vận hành thuế lâu nay thiên về bình ổn giá, khi giá thế giá»›i cao thì Ä‘iều chỉnh hạ thuế, nhiều thời Ä‘iểm xuống 0% để giá bán thấp dẫn tá»›i giá bán sẽ không theo xu thế thế giá»›i. Đơn cá»­ 6 tháng đầu năm 2012, gần như thuế bằng 0 và phải sá»­ dụng quỹ bình ổn giá để tránh giá tăng cao. Nhưng khi giá thế giá»›i hạ, Bá»™ Tài chính lại Ä‘iều chỉnh thuế tăng lên nên cÆ¡ há»™i giảm giá không còn. Do Ä‘ó nếu nhìn cả chu kỳ dài thì có vẻ không minh bạch.

Theo ông Bảo, để giải quyết tình trạng tăng nhanh giảm chậm cá»§a giá xăng, phải ổn định thuế vá»›i mức thuế tuyệt đối. Tuyệt đối không phải là con số mà theo tá»· lệ, nhân vá»›i giá dầu định hướng để ra má»™t con số áp trong vòng 6 tháng hay 1 năm. Tuy nhiên, ông Tú lại cho rằng, thuế là công cụ Ä‘iều tiết giá, trước hết phải Ä‘áp ứng mục tiêu bình ổn giá theo chỉ đạo cá»§a Chính phá»§ rồi má»›i tá»›i thu ngân sách. Vì thế, nếu giữ mức thuế cố định hoặc thu thuế tuyệt đối thì chỉ có lợi cho Bá»™ Tài chính trong việc thu ngân sách mà không thể duy trì giá xăng dầu thấp như 2 năm qua.

Trước nhiều câu hỏi tại sao Nghị định 84 từ năm 2009 Ä‘ã đặt vấn đề minh bạch hóa giá xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trường nhưng tá»›i nay vẫn chưa thá»±c hiện được, ông Tú cho rằng: “Xây dá»±ng thị trường cạnh tranh xăng dầu là má»™t quá trình dài, chúng ta má»›i Ä‘ang ở tầng hầm, hoặc gần tầng 1 cá»§a ngôi nhà” (!).

Nguồn tin: Thanhnien

ĐỌC THÊM