Bá»™ trưởng Nguyá»…n Quân. Ảnh: VGP. |
Bá»™ trưởng Khoa há»c và Công nghệ là khách má»i thứ 12 tham gia chÆ°Æ¡ng trình Dân há»i - Bá»™ trưởng trả lá»i trên cổng thông tin Chính phủ, theo chỉ đạo của Thủ tÆ°á»›ng từ đầu tháng 3 tá»›i nay. Tại buổi đối thoại trá»±c tuyến vá»›i nhân dân hôm nay, Bá»™ trưởng dành hÆ¡n 2 tiếng trả lá»i vá» nhiá»u vấn Ä‘á» quan trá»ng của ngành nhÆ° cÆ¡ chế Æ°u Ä‘ãi nhà khoa há»c, tái cÆ¡ cấu, đổi má»›i mô hình quản lý khoa há»c và công nghệ, cây trồng biến đổi gene, lÄ©nh vá»±c sở hữu trí tuệ, chất lượng mÅ© bảo hiểm và đặc biệt là câu chuyện Ä‘iện hạt nhân, cháy nổ xe cÆ¡ giá»›i thá»i gian qua.
Liên quan tá»›i cuá»™c Ä‘iá»u tra liên bá»™ vá» nguyên nhân cháy, nổ xe cÆ¡ giá»›i, má»™t nhà khoa há»c Ä‘ã nêu quan Ä‘iểm vá»›i Bá»™ trưởng rằng kết luáºn ban đầu liên Bá»™ má»›i Ä‘Æ°a ra không thuyết phục vì không chỉ ra được nguyên nhân làm số vụ cháy nổ xe tăng Ä‘á»™t biến gần Ä‘ây. Theo nhà khoa há»c này, các kết quả chỉ phản ánh những sá»± cố hy hữu mà bao năm qua vẫn tồn tại, trong khi Ä‘ó chỉ trong vòng gần 2 năm rưỡi gần Ä‘ây Ä‘ã có 349 vụ cháy, nổ xe máy, ôtô xảy ra.
Bá»™ trưởng Nguyá»…n Quân cho rằng cháy nổ xe cÆ¡ giá»›i không phải hiện tượng cá biệt của Việt Nam, tất cả các nÆ°á»›c trên thế giá»›i Ä‘á»u có hiện tượng này, chỉ khác nhau vá» mức Ä‘á»™. Tuy nhiên, ông thừa nháºn kết luáºn Ä‘iá»u tra công bố má»›i Ä‘ây chỉ là sÆ¡ bá»™, có thể chÆ°a làm thá»a mãn quan Ä‘iểm của nhiá»u ngÆ°á»i khi mà tá»· lệ các xe cháy tăng Ä‘á»™t biến trong hai năm 2010 và 2011.
Thủ tÆ°á»›ng Ä‘ã chỉ đạo liên Bá»™ Công an, Giao thông váºn tải, Khoa há»c và Công nghệ và Công ThÆ°Æ¡ng phối hợp xác minh nguyên nhân và Ä‘á» xuất giải pháp hạn chế cháy nổ xe cÆ¡ giá»›i.
"Vừa qua Bá»™ Công an Ä‘ã chủ trì cÅ©ng các Bá»™ tổ chức há»p báo công bố bÆ°á»›c đầu kết quả Ä‘iá»u tra cháy nổ. Có thể kết luáºn chÆ°a làm thá»a mãn quan Ä‘iểm của nhiá»u ngÆ°á»i dân. NhÆ°ng việc cháy nổ xe cÆ¡ giá»›i không phải hiện tượng cá biệt của Việt Nam, tất cả các nÆ°á»›c trên thế giá»›i Ä‘á»u có hiện tượng này, chỉ khác nhau vá» mức Ä‘á»™", ông Quân nói.
Tiến sÄ© Quân nhấn mạnh: "Xăng dầu chỉ là chất cháy, để nó cháy được phải có tác Ä‘á»™ng của nguồn nhiệt, cụ thể là tia lá»a. Có thể xăng dầu là nguyên nhân gián tiếp gây cháy chứ không phải trá»±c tiếp".
Tổng cục Tiêu chuẩn Äo lÆ°á»ng và Chất lượng Ä‘ã vào cuá»™c lấy mẫu từ các xe bị cháy còn sót lại, lấy mẫu từ các cây xăng mà các xe này Ä‘ã mua xăng theo khai báo của chủ xe để xét nghiệm.
"Tất cả các mẫu xét nghiệm này Ä‘á»u không vi phạm quy chuẩn kỹ thuáºt quốc gia vá» xăng dầu. Bá»™ Công an Ä‘ánh giá, nguyên nhân gây cháy nổ khoảng trên 30% là cháºp Ä‘iện, trên 15% là sá»± cố kỹ thuáºt khác, còn lại có nguyên nhân khác nhÆ° vô tình hữu ý của ngÆ°á»i sá» dụng xe gây cháy", tiến sÄ© Quân nói.
Xăng kém chất lÆ°Æ¡ng Ä‘ang là nghi can lá»›n nhất gây hàng loạt vụ cháy xe. Ảnh: Huỳnh Bảo. |
Sau kết luáºn của Bá»™ Công an, má»™t số nhà khoa há»c Ä‘á» xuất các cÆ¡ quan chức năng nên Ä‘iá»u tra theo hÆ°á»›ng khác. Äó là khi các vụ cháy nổ xảy ra, xăng dầu ở thá»i Ä‘iểm Ä‘ó không phải là nguyên nhân trá»±c tiếp, song có thể chất lượng xăng dầu của thá»i gian trÆ°á»›c Ä‘ó là nguyên nhân gián tiếp gây ra những sá»± cố này.
"Tôi nghÄ© Ä‘ây là hÆ°á»›ng Ä‘i tốt để tìm nguyên nhân gây cháy xe cÆ¡ giá»›i", ông Quân nói.
Bá»™ trưởng Nguyá»…n Quân phân tích, trÆ°á»›c Ä‘ó nhiá»u tuần, nhiá»u tháng, tháºm chí hàng năm, nếu xe máy có sá» dụng xăng dầu pha chất phụ gia gây hại nhÆ° acetone vá»›i hàm lượng cao, sẽ ăn mòn chi tiết Ä‘á»™ng cÆ¡, làm thủng bình chứa xăng, thủng Ä‘Æ°á»ng ống dẫn bằng nhá»±a, làm thoái hoá gioăng đệm của Ä‘á»™ng cÆ¡, dẫn tá»›i rò rỉ xăng ở mức Ä‘á»™ nghiêm trá»ng và trong quá trình váºn chuyển trên Ä‘Æ°á»ng, vá»›i ma sát của các bá»™ pháºn cÆ¡ khí vá»›i tia lá»a của cháºp Ä‘iện, rất dá»… xảy ra cháy nổ.
Tuy nhiên, khó khăn là chúng ta không thể Ä‘iá»u tra, xét nghiệm lại các mẫu xăng dầu của giai Ä‘oạn trÆ°á»›c vì Ä‘ã được tiêu thụ hết.
Ông Quân cho rằng, cùng vá»›i việc tiếp tục Ä‘iá»u tra nguyên nhân gây cháy nổ, các bá»™ ngành phải kiểm soát tháºt chặt chẽ chất lượng xăng dầu. Phía Bá»™ Khoa há»c thá»i gian qua Ä‘ã cùng các Ä‘Æ¡n vị trá»±c thuá»™c, phối hợp các Bá»™ khác thÆ°á»ng xuyên thanh tra, kiểm tra, xá» phạt và công bố công khai trên các phÆ°Æ¡ng tiện thông tin đại chúng những cây xăng, đại lý vi phạm vá» Ä‘o lÆ°á»ng chất lượng xăng dầu.
Thông thÆ°á»ng, 3-4 năm, Bá»™ Khoa há»c và Công nghệ tổ chức thanh tra diện rá»™ng toàn quốc vá» xăng dầu, kiểm tra toàn bá»™ mạng lÆ°á»›i phân phối và bán xăng dầu đồng thá»i xá» phạt hàng nghìn cây xăng có vi phạm vá» Ä‘o lÆ°á»ng và chất lượng xăng dầu. Tổng số tiá»n phạt trong những đợt này thÆ°á»ng dao Ä‘á»™ng từ 3 đến 5 tá»· đồng.
Trong các đợt thanh tra diện rá»™ng vá» xăng dầu, Bá»™ Khoa há»c và Công nghệ ngoài xá» phạt vá» hành chính Ä‘ã kiến nghị Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng rút giấy phép kinh doanh nhiá»u đại lý xăng dầu vi phạm, vi phạm cả vá» Ä‘o lÆ°á»ng và chất lượng.
TrÆ°á»›c câu há»i của ngÆ°á»i dân vá» chế tài xá» phạt chÆ°a nghiêm minh, còn lúng túng, Bá»™ trưởng Nguyá»…n Quân cho hay, việc xá» lý các vi phạm vá» chất lượng xăng dầu phải theo quy định của pháp luáºt. Bá»™ Ä‘ã xây dá»±ng và trình Quốc há»™i thông qua Luáºt Chất lượng sản phẩm hàng hóa, Luáºt tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuáºt, Luáºt Äo lÆ°á»ng, trình Chính phủ ban hành các Nghị định vá» xá» phạt vi phạm hành chính trong các lÄ©nh vá»±c này, các mức xá» phạt của các Nghị định này phải tuân thủ mức xá» phạt chung của Nghị định xá» phạt vi phạm hành chính.
TrÆ°á»›c Ä‘ây mức xá» phạt không đủ răn Ä‘e vá»›i mức phạt rất thấp. Vừa rồi mức phạt được nâng lên tá»›i 500 triệu đồng, trong trÆ°á»ng hợp đặc biệt còn có các chế tài khác kèm theo.
Theo ông Quân, thá»±c tế, Ä‘ã có nhiá»u cây xăng bị thu hồi vÄ©nh viá»…n nếu vi phạm nghiêm trá»ng. Có cây xăng chỉ bị thu hồi má»™t thá»i gian, Ä‘iá»u này cÅ©ng nằm trong quy định của pháp luáºt nếu mức vi phạm không đủ nghiêm trá»ng. Hoặc doanh nghiệp có thể bị giải thể sau Ä‘ó thành láºp doanh nghiệp má»›i lại được quyá»n đăng ký kinh doanh thì cÅ©ng không thể loại trừ.
Cuối năm 2011 và đầu năm 2012, cả nÆ°á»›c liên tục xảy ra các vụ cháy, nổ ôtô, xe máy gây thiệt hại lá»›n vá» ngÆ°á»i và tài sản. Nhiá»u nghi vấn vá» nguyên nhân cháy nổ Ä‘ã được Ä‘á» cáºp, phân tích nhÆ°ng nguyên nhân cuối cùng vẫn chÆ°a tìm thấy.
Äại tá Nguyá»…n Văn TÆ°Æ¡i, Cục phó Cục Cảnh sát PCCC và Cứu nạn cứu há»™ cho biết, năm 2010 - 2011, toàn quốc xảy ra 276 vụ cháy ôtô và 48 vụ cháy, nổ xe máy. 3 tháng đầu năm 2012 Ä‘ã xảy ra 115 vụ cháy xe, làm 3 ngÆ°á»i bị thÆ°Æ¡ng, thiệt hại trên 20 tá»· đồng.
Liên quan tá»›i vấn Ä‘á» phát triển Ä‘iện hạt nhân, nhiá»u ý kiến bày tá» lo ngại vá» tính an toàn. Tuy nhiên Bá»™ trưởng Quân cho hay, trÆ°á»›c mắt, Việt Nam chÆ°a thể tìm nguồn năng lượng khác vượt qua Ä‘iện hạt nhân. Dầu và than của nÆ°á»›c ta Ä‘ang cạn kiệt, năng lượng má»›i, công nghệ má»›i chỉ là sản xuất nhá», giá thành cao, không Ä‘áp ứng nhu cầu phát triển của đất nÆ°á»›c trong giai Ä‘oạn tá»›i.
Tại các nÆ°á»›c Ä‘óng cá»a nhà máy Ä‘iện hạt nhân, há» là nÆ°á»›c phát triển có đủ tiá»n để mua dầu má» từ Trung Äông, mua than hay khí thiên nhiên từ quốc gia khác, nhÆ°ng vá»›i Việt Nam, tất cả yếu tố Ä‘ó Ä‘á»u bài toán chÆ°a thể giải Ä‘áp. Việt Nam không đủ tiá»n nháºp nguồn nhiên liệu hóa thạch vá»›i gia ngày càng cao, cÅ©ng chÆ°a có công nghệ sản xuất Ä‘iện từ năng lượng tái tạo nhÆ° năng lượng mặt trá»i, gió.
Vá»›i nhà máy Ä‘iện hạt nhân, Việt Nam Ä‘ã có chÆ°Æ¡ng trình hợp tác, tìm kiếm đối tác, trÆ°á»›c mắt thuê chuyên gia tÆ° vấn trong việc thẩm định hồ sÆ¡ thiết kế cÅ©ng nhÆ° báo cáo đầu tÆ° của chủ đầu tÆ° và nhà thầu.
Vá» chính sách phát triển khoa há»c trong gia Ä‘oạn 2011 -2020, Bá»™ trưởng cho biết đến năm 2020, khoa há»c và công nghệ sẽ góp phần Ä‘áng kể vào tăng trưởng kinh tế và tái cấu trúc ná»n kinh tế, giá trị sản phẩm công nghệ cao và sản phẩm ứng dụng công nghệ cao đạt khoảng 45% GDP. Tốc Ä‘á»™ đổi má»›i công nghệ, thiết bị đạt trên 20%/năm giai Ä‘oạn 2016 - 2020, Giá trị giao dịch của thị trÆ°á»ng khoa há»c và công nghệ tăng trung bình 15 - 17%/năm.
Ông Quân thừa nháºn nhiá»u Ä‘á» tài nghiên cứu khoa há»c Ä‘ang xếp ngăn kéo, nguyên nhân là do quy trình thủ tục để tuyển chá»n, xét chá»n nghiệm thu Ä‘ánh giá các Ä‘á» tài, dá»± án nghiên cứu.
"Bá»™ Khoa há»c Ä‘ang chuyển dần sang cÆ¡ chế đặt hàng. NghÄ©a là, Chính phủ, các bá»™, ngành, địa phÆ°Æ¡ng chủ Ä‘á»™ng đặt hàng nhà khoa há»c. Khi đặt hàng thì theo nguyên tắc, ai đặt hàng ngÆ°á»i Ä‘ó há»— trợ kinh phí, chịu trách nhiệm tiếp nháºn kết quả và Ä‘Æ°a kết quả vào sản xuất kinh doanh. CÆ¡ chế Ä‘ã bắt đầu áp dụng từ 2011", ông Quân nói.
Hiện Bá»™ Khoa há»c và Công nghệ Ä‘ang chuyển dân từ tổ chức khoa há»c công nghệ công láºp sang cÆ¡ chế hoặc Ä‘á»™ng tá»± chủ, tá»± chịu trách nhiệm, tổ chức nào hoạt Ä‘á»™ng tốt hÆ¡n sẽ có thu nháºp nhiá»u hÆ¡n, làm nhiá»u Ä‘á» tài, dá»± án sẽ hưởng lÆ°Æ¡ng nhiá»u hÆ¡n, ai không làm sẽ không được hưởng.
Trong lÄ©nh vá»±c cây trồng biến đổi gene, theo Bá»™ trưởng Quân, Việt Nam cần hết sức tháºn trá»ng, ở nÆ°á»›c ta má»›i Ä‘Æ°a vào sản xuất 3 loại cây trồng là bông, Ä‘á»— tÆ°Æ¡ng, ngô phục vụ cho chăn nuôi, chÆ°a Ä‘Æ°a vào nguồn thức ăn cho con ngÆ°á»i.
Bá»™ Khoa há»c và Công nghệ Ä‘ã Ä‘á» nghị Bá»™ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn, các cÆ¡ quan khoa há»c phải có giai Ä‘oạn khảo nghiệm tháºn trá»ng, khi nào có kết luáºn các Ä‘áng là những sản phẩm cây trồng biến đổi gene không gây hại vá»›i sức khá»e con ngÆ°á»i, không gây ô nhiá»…m môi trÆ°á»ng thì má»›i sá» dụng đại trà.
Các văn bản vá» quản lý câu trồng biến đổi gene Ä‘ã được các bá»™ ban hành, đặc biệt có Luáºt Ä‘a dạng sinh há»c Ä‘á» cáºp nhiá»u Ä‘iá»u khoản liên quan tá»›i sinh váºt biến đổi gene.
TrÆ°á»›c thắc mắc vá» tranh chấp thÆ°Æ¡ng hiệu, doanh nghiệp Việt Nam luôn chịu thua thiệt, vị lãnh đạo Bá»™ Khoa há»c và Công nghệ cho rằng, bên cạnh tuyên truyá»n, nâng cao nháºn thức của doanh nghiệp Việt Nam, các cÆ¡ quan quản lý phải cùng vào cuá»™c há»— trợ cho doanh nghiệp.
Bá»™ Ä‘ã yêu cầu các bá»™ pháºn đại diện khoa há»c công nghệ Việt Nam ở nÆ°á»›c ngoài cùng vá»›i các cÆ¡ quan đại diện ngoại giao của chúng ta tăng cÆ°á»ng há»— trợ doanh nghiệp Việt Nam, phát hiện giúp địa bàn nào mà hàng hoá Việt Nam có thể đến được, thì các doanh nghiệp sản xuất hàng hoá Ä‘ó phải sá»›m đăng ký để bảo há»™ thÆ°Æ¡ng hiệu, nhãn hiệu hàng hoá của hỠở địa bàn Ä‘ó để tránh tình trạng bị lợi dụng.
CÅ©ng tại buổi đối thoại, Bá»™ trưởng Nguyá»…n Quân bày tá» những Ä‘iá»u còn trăn trở Ä‘ó là nguồn đầu tÆ° cho khoa há»c còn ít, cÆ¡ chế tài chính khoa há»c chÆ°a thá»a Ä‘áng và chính sách Ä‘ãi ngá»™ đối vá»›i các nhà khoa há»c.
"Nếu không có chính sách Ä‘ãi ngá»™ thoả Ä‘áng, hợp lý và ở mức cao đối vá»›i cán bá»™ khoa há»c, chắc chắn chúng ta khó có những chuyên gia hàng đầu, khó có tổng công trình sÆ°, kỹ sÆ° trưởng để có thể chủ trì những công trình lá»›n của quốc gia nhÆ° cầu dây văng Bãi Cháy, dàn khoan tá»± nâng 90 m nÆ°á»›c, 120 m nÆ°á»›c, nhÆ° nhà máy Ä‘iện hạt nhân", tiến sÄ© Quân nhấn mạnh.
Nguồn tin: Vnexpress