Cục trưởng Cục Quản lí giá, Bá»™ Tài chính, Nguyá»…n Tiến Thoả cho rằng, có cách để trích giá bán láºp quÄ© bình ổn giá xăng ngay lúc này nhưng Ä‘ó là cách… khó làm. Chính vì thế, thá»i cÆ¡ vẫn là yếu tố nằm ở bên ngoài…

Ông Nguyá»…n Tiến Thá»a.
Thưa ông, đến khi nào quÄ© bình ổn xăng dầu có thể Ä‘i vào hoạt động để chúng ta không phải chạy theo giá xăng, dầu thế giá»›i?
Như chúng ta biết, mục Ä‘ích cá»§a quÄ© Ä‘ó là làm sao để giá xăng, dầu không tăng đột biến, không để giá thế giá»›i tăng tác động bất lợi vào giá trong nước. Nhưng làm quÄ© bình ổn lại phụ thuá»™c vào việc trích từ giá bán và phải khi giá trên thế giá»›i hạ má»›i cho phép mình trích.
Thế còn ngưỡng giá để so sánh và trích quÄ©, chúng ta có xác định được không?
Tôi nói ví dụ thế này, giá bán lẻ hiện nay Ä‘ang là 14.200 đồng/lít xăng A92, tương ứng vá»›i giá bình quân 20 ngày trên thị trưá»ng thế giá»›i mà cụ thể, tương ứng vá»›i giá xăng tại Singapore khoảng 75 USD/thùng. Bây giá» giá không ở ngưỡng 75 USD nữa mà tụt xuống thấp hÆ¡n 75 USD thì sẽ có dư so vá»›i giá bán hiện nay. Mình giảm giá bán lẻ bao nhiêu, còn lại chênh lệch bao nhiêu mình có thể trích quÄ©.
Nhưng tình hình cứ như thế này, quÄ© Ä‘ó mãi không hình thành được?
Hiện tại là như thế. Sẽ có cách để chúng ta trích quÄ© được nhưng vá»›i Ä‘iá»u kiện là toàn bá»™ khoản Ä‘ó được cá»™ng vào giá, kể cả lúc giá thế giá»›i cao, kể cả lúc giá thế giá»›i thấp.
Nếu thống nhất được như váºy thì bây giá» có thể trích được ngay. Chẳng hạn, giá xăng cá»§a Việt Nam bây giá» không phải là 14.200 đồng/lít mà sẽ là 14.700 đồng/lít. Anh dành khoản chênh ấy ra để anh láºp quÄ© bình ổn giá.
Nhưng tăng để có thể trích như váºy sẽ khó thuyết phục ngưá»i tiêu dùng?
Vấn đỠlà mâu thuẫn như thế. Cho nên để nói Ä‘iá»u khẳng định bao giá» trích được thì thá»i cÆ¡ là giá thị trưá»ng thế giá»›i xuống.
Trước Ä‘ây, má»—i lần tăng giá xăng dầu, Bá»™ Ä‘á»u tổ chức há»p báo công bố nhưng gần Ä‘ây không còn thông lệ này và giá xăng, dầu có thể bắt đầu Ä‘iá»u chỉnh vào lúc ná»a Ä‘êm mà không hẳn ngưá»i dân có thể biết?
Những lần trước vẫn còn là nhà nước quyết định giá. Còn lần này Ä‘i theo hướng: chuyển sang cÆ¡ chế thị trưá»ng, doanh nghiệp là ngưá»i quyết định giá còn mình kiểm soát đăng kí giá cá»§a há». Mình chấp thuáºn hay không chấp thuáºn, còn há» quyết định Ä‘iá»u chỉnh vào giá» nào thuáºn tiện nhất.
Sau khi doanh nghiệp đỠxuất tăng giá, Bá»™ sẽ dá»±a vào má»™t số yếu tố để quyết định có chấp thuáºn hay không chấp thuáºn, nhưng Kiểm toán nhà nước cho rằng, việc lá»— lãi cá»§a các Công ty xăng dầu hiện nay chưa công khai, minh bạch. Váºy Bá»™ dá»±a vào tiêu chí nào để chấp thuáºn hay không chấp thuáºn?
Äầu tiên, Bá»™ dá»±a vào giá Singapore bình quân 20 ngày là bao nhiêu rồi thứ hai là tỉ giá bình quân 20 ngày giao dịch và thứ ba thuế nháºp khẩu là bao nhiêu… Những tiêu chí Ä‘ó rất rõ rồi, anh không chạy Ä‘i Ä‘âu được.
Lúc trước toàn bá»™ giá vốn như thế này, bây giá» giá thế giá»›i tăng lên tác động vào, vốn tăng cao hÆ¡n giá bán lẻ hiện hành thì phải chấp thuáºn.
Thưa ông, trong văn bản gá»i các cÆ¡ quan báo chí má»›i Ä‘ây, Bá»™ Tài chính Ä‘ã dẫn ra những nước có giá xăng, dầu cao hÆ¡n nước ta. Tại sao, Bá»™ không đưa ra những nước có giá bán thấp hÆ¡n ta?
Thấp hÆ¡n cÅ©ng có, nhưng các nước Ä‘ó há» Ä‘ã bù giá. Trước Ä‘ây, chúng ta thá»±c hiện bù, giá luôn thấp hÆ¡n các nước khác.
Nhà máy lá»c dầu Dung Quất Ä‘ã có thành phẩm và xăng dầu ở Ä‘ây cÅ©ng sẽ là nhân tố bình ổn giá?
Tương lai là như váºy, nhưng trước mắt cố gắng được 30% nhu cầu Ä‘ã là quí lắm rồi. Khi mà thị phần cá»§a ta có đến 90% phụ thuá»™c vào thế giá»›i thì vẫn phải là giá thế giá»›i làm tiêu chí để tính toán.
Xin cám Æ¡n ông!
( Dân trí )