Báo Pháp Luáºt TP.HCM số trước nêu má»™t số ý kiến pháp lý vá» việc xá» lý các chá»§ cây xăng bán xăng dá»m (xăng A83, 85, 89 “đội lốt” xăng A92, A95).
Ông Lê Mạnh Hà, Phó Chá»§ tịch UBND TP.HCM, khẳng định: TP hoàn toàn có thể tước giấy phép các cây xăng bán xăng dá»m theo Nghị định 107/2008 cá»§a Chính phá»§ (quy định vỠđầu cÆ¡, găm hàng, tăng giá quá mức, đưa tin thất thiệt, buôn láºu và gian láºn thương mại).
Theo ông Lê Mạnh Hà, quy trình tiếp nháºn, mua bán xăng dầu giữa cá»a hàng xăng dầu và các đầu mối rất chặt chẽ, rõ ràng. Khi tiếp nháºn xăng dầu, cá»a hàng phải lấy mẫu và Ä‘i thỠđể xem nguồn cung xăng dầu có Ä‘úng chất lượng hay không. Nếu chá»§ cây xăng không Ä‘i thá», đến khi bị cÆ¡ quan quản lý phát hiện xăng không đạt chất lượng thì không được đổ lá»—i cho nhà cung cấp xăng.
Cây xăng số 1 Phạm Hồng Thái, quáºn Tân Bình là má»™t trong những cây xăng Ä‘ã bị thanh tra phát hiện mẫu xăng không đạt chất lượng vừa qua. Ảnh: HTD
CÅ©ng theo ông Lê Mạnh Hà, dấu hiệu gian láºn trong những trưá»ng hợp vi phạm vừa qua rất rõ. Ở cây xăng chỉ có xăng A92 và xăng A95 thôi, không thể có xăng khác. Không cần chứng minh chá»§ cây xăng có hành vi pha trá»™n tạp chất vào xăng, chỉ cần mẫu xăng có chất lượng không Ä‘úng vá»›i chất lượng cá»§a A92, A95 thì xem là gian láºn vá» chất lượng. Khi Ä‘ó, TP có quyá»n xá» lý đối tượng vi phạm theo Nghị định 107/2008. Vá»›i nghị định này, ngoài phạt tiá»n, UBND TP còn có thể rút giấy phép kinh doanh xăng dầu cá»§a các cây xăng vi phạm.
Ông Lê Mạnh Hà cÅ©ng lưu ý: Hiện có hai văn bản xá» lý hành vi vi phạm vá» chất lượng là Nghị định 107/2008 và Nghị định 54/2009 (không kèm biện pháp tước giấy phép). TP không áp dụng Nghị định 54/2009 vì nghị định này Ä‘iá»u chỉnh các mặt hàng khác (không phải là xăng dầu).
Nguồn tin:Phapluatvn