Như váºy là Ä‘ã tròn má»™t tuần sau khi mặt hàng xăng lại tăng giá lên mức cao nhất từ trước tá»›i nay - xăng A92 lên mức 25.640 đồng/lít vào tối 7-7-2014. Trong mức giá Ä‘ó, thuế và phí cá»§a má»—i lít xăng mà ngưá»i tiêu dùng phải gánh chịu là 10.743 đồng. Váºy nhưng, theo các nhà quản lý thì mức tăng có được... như thế là do còn được trích bù từ Quỹ bình ổn là 500 đồng/lít, nếu không đợt này giá xăng phải tăng thêm 918 đồng/lít.
CÅ©ng theo các nhà quản lý, việc Ä‘iá»u hành giá xăng luôn bám sát Nghị định 84/2009/ NÄ-CP liên bá»™ Tài chính - Công thương. Lại nữa, gần Ä‘ây diá»…n biến giá xăng dầu thành phẩm trên thế giá»›i tăng cao, biến động mạnh, và Ä‘ã hÆ¡n 10 ngày kể từ lần lên giá trước (ngày 23-6-2014), nên việc Ä‘iá»u chỉnh là cần thiết...
Tóm lại, tăng như váºy song ngưá»i tiêu dùng cần phải biết công sức cá»§a các nhà quản lý vá»›i những tính toán các biện pháp bình ổn giá, nếu không, mức giá còn cao hÆ¡n thế.
Ấy là nói vá» lý thuyết, là giải thích cá»§a quan chức ngành chức năng vá» việc tăng giá xăng. Còn trên thá»±c tế, từ đầu năm tá»›i nay giá xăng Ä‘ã được... Ä‘iá»u chỉnh 5 lần, mà cụ thể là chỉ tăng mà không giảm. CÅ©ng trên thá»±c tế, vào thá»i Ä‘iểm này, so vá»›i các quốc gia trong khu vá»±c Äông Nam Á, giá xăng cá»§a Việt Nam chỉ thấp hÆ¡n cá»§a Singapore, Lào và Campuchia, trong khi Ä‘ó, có những nước như Malaysia, giá xăng A92 chỉ bằng ná»a giá xăng cá»§a Việt Nam.
Giá xăng tăng dẫn đến giá má»™t số mặt hàng thiết yếu bắt buá»™c phải tăng theo. Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long nháºn xét: "Sức đỠkháng cá»§a doanh nghiệp hiện tại khá yếu, sức mua quá thấp. Việc tăng giá xăng dầu lúc này như bồi thêm má»™t "cú đấm" để làm cạn kiệt sức mua cá»§a ngưá»i tiêu dùng. Äiá»u này có thể tác động không nhỠđến sức khá»e cá»§a doanh nghiệp, từ Ä‘ó sẽ ảnh hưởng đến tăng trưởng cá»§a ná»n kinh tế". Má»™t số chuyên gia khác lại băn khoăn, liệu có nên kích cầu hay không, trong khi hiện nay thuế nháºp khẩu xăng dầu Ä‘ang đứng ở mức cao, cụ thể là 18% đối vá»›i xăng A92, tại sao không giảm thuế?
Nhiá»u ngưá»i còn nhá»›, trước Ä‘ây, tại diá»…n Ä‘àn Quốc há»™i, nguyên Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính Vương Äình Huệ từng tuyên bố: "Chúng tôi Ä‘iá»u hành giá xăng dầu vì hÆ¡n 80 triệu dân chứ không vì vài doanh nghiệp đầu mối". Quan Ä‘iểm ấy được các đại biểu Quốc há»™i và ngưá»i dân đồng tình á»§ng há»™. Tuy nhiên Ä‘áng tiếc là Ä‘iá»u Ä‘ó chưa trở thành hiện thá»±c. Äến Ä‘ây, chắc chắn ai cÅ©ng thắc mắc tại sao như váºy? Äiá»u dá»… nháºn thấy trước tiên là lợi ích cá»§a Nhà nước, cá»§a doanh nghiệp và ngưá»i tiêu dùng chưa... hài hòa như mục tiêu chúng ta vẫn phấn đấu và hướng đến. Lấy ví dụ, Petrolimex - doanh nghiệp chiếm khoảng 52% thị phần xăng dầu Việt Nam Ä‘ã có mức lãi trên 2.000 tá»· đồng trong năm 2013, hÆ¡n má»™t ná»a số lợi nhuáºn Ä‘ó là do kinh doanh xăng dầu. Riêng quý I-2014, doanh nghiệp này báo lãi 337,4 tá»· đồng lợi nhuáºn trước thuế, tăng 1,52% so vá»›i cùng kỳ năm trước.
Thá»i buổi làm ăn khó khăn như hiện nay, sao há» không chấp nháºn giảm lãi để chia sẻ vá»›i Nhà nước và xã há»™i? Chắc chắn nói váºy sẽ có ngưá»i bảo, bất cáºp này là do cÆ¡ chế. Tuy nhiên xét cho cùng, má»i cÆ¡ chế chính sách Ä‘á»u do con ngưá»i đặt ra và cần phải sá»a đổi, Ä‘iá»u chỉnh để phù hợp vá»›i thá»±c tế cuá»™c sống. Các ngành chức năng được giao trách nhiệm quản lý nhà nước không phải không biết Ä‘iá»u Ä‘ó. Tại phiên chất vấn kỳ há»p Quốc há»™i vừa diá»…n ra, nhiá»u đại biểu Ä‘ã đặt câu há»i vá» trách nhiệm Ä‘iá»u hành giá xăng dầu cá»§a hai bá»™ Tài chính và Công thương, đồng thá»i chỉ rõ tình trạng thiếu minh bạch, thiếu cạnh tranh, nháºp nhằng lá»— lãi và có dấu hiệu lợi ích nhóm trong Ä‘iá»u hành giá xăng dầu. Trả lá»i chất vấn, lãnh đạo hai ngành cÅ©ng Ä‘ã thừa nháºn những bất cáºp cá»§a Nghị định 84/2009/NÄ-CP vá» kinh doanh xăng dầu. Váºy tại sao những bất cáºp Ä‘ó vẫn tồn tại và vẫn được áp dụng là cÆ¡ sở pháp lý để tăng giá mặt hàng quan trá»ng này?
Vẫn còn những chuyện như Ä‘ã nêu thì bao giá» má»›i Ä‘òi há»i được sá»± công khai, minh bạch để thá»±c hiện mục tiêu "Ä‘iá»u hành giá xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trưá»ng" như chỉ đạo cá»§a Chính phá»§? Ấy cÅ©ng là lý do, Ä‘ã độc quyá»n thì "thượng đế" cÅ©ng phải sợ vì Ä‘âu có sá»± lá»±a chá»n nào khác.