Tăng nhanh, giảm nhỏ giọt

Điểm lại tình hình giá xăng dầu từ đầu năm tá»›i nay, có thể thấy, số lần Ä‘iều chỉnh tăng giảm tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng nhau vá»›i 5 lần tăng và 5 lần giảm. Tuy nhiên, má»™t nghịch lý Ä‘áng buồn rằng, tổng mức tăng lên tá»›i 5.400 đồng/lít thì tổng mức giảm má»›i khiêm tốn dừng ở con số 3.200 đồng/lít.

Đặc biệt, chỉ trong vòng 1 tháng sau khi các doanh nghiệp xăng dầu được trao quyền tá»± Ä‘iều chỉnh giá, giá xăng Ä‘ã 4 lần tăng liên tiếp. NhÆ° vậy, tính từ đầu năm tá»›i nay, sau 5 lần Ä‘iều chỉnh giảm và 5 lần Ä‘iều chỉnh tăng thì mức giảm tổng cá»™ng chỉ có 3.200 đồng/lít trong khi mức tăng tổng cá»™ng lên tá»›i 5.400 đồng/lít.

Giá xăng tiếp tục được Ä‘iều chỉnh tăng thêm 650 đồng/lit

Lý giải Ä‘iều này, theo các chuyên gia kinh tế và đại diện các doanh nghiệp, do giá xăng dầu thế giá»›i tăng nên giá trong nÆ°á»›c tất yếu phải được Ä‘iều chỉnh theo. Tuy nhiên, việc giá xăng tăng liên tiếp, cùng vá»›i má»™t loạt các mặt hàng thiết yếu khác nhÆ° giá Ä‘iện, giá nÆ°á»›c, giá gas cÅ©ng tăng thì quả thật, Ä‘ó sẽ là những Ä‘òn mạnh mẽ Ä‘ánh thẳng vào túi tiền của người tiêu dùng.

Tiếp Ä‘ó phải kể đến, chính là những hiệu ứng “tát nÆ°á»›c theo... xăng” của nhiều ngành dịch vụ và hàng hóa. Đầu tiên phải kể đến chính là giá cÆ°á»›c vận tải, taxi.

Còn nhá»› khi giá xăng giảm, đại diện các DN vận tải và taxi đều cho rằng, việc Ä‘iều chỉnh giá lên xuống cần rất nhiều thời gian để nghiên cứu thá»±c tiá»…n, đề xuất mức phí cho phù hợp. Thêm nữa, do giá giảm nhỏ giọt trong khi chi phí khác nhÆ° nhân công, tiền thuê bến bãi đều tăng nên khó giảm ngay giá cÆ°á»›c theo xăng. Tuy nhiên, khi giá xăng Ä‘iều chỉnh thì ngay lập tức, các ông lá»›n ngành vận tải Ä‘ã Ä‘ua nhau tăng giá.

Sẽ còn những lần tăng giá tiếp?

Hiệu ứng của việc giá xăng tăng phi mã sẽ làm cho sức mua của người dân càng thêm kiệt quệ, phí tiêu dùng của người dân vốn Ä‘ã eo hẹp giờ sẽ lại càng bị thắt chặt hÆ¡n. Và nhÆ° thế, hàng hoá sản xuất ra trên thị trường sẽ lại lâm vào cảnh tồn kho, không tiêu thụ được.

Lấy má»™t ví dụ, chỉ tính riêng tại các chợ đầu mối và các cá»­a hàng kinh doanh thá»±c phẩm tại Hà Ná»™i, tình trạng mÆ°a lá»›n kéo dài, nắng nóng Ä‘á»™t ngá»™t, cùng việc tăng giá xăng liên tiếp khiến giá cả các mặt hàng thá»±c phẩm đều tăng từ 20-50% (vá»›i rau củ quả) và 5-15% (vá»›i mặt hàng thá»±c phẩm khác). Mặc dù Ä‘ây là những sản phẩm thiết yếu cho cuá»™c sống, nhÆ°ng nhu cầu của người dân lại không cao, thậm chí thấp hÆ¡n so vá»›i các năm trÆ°á»›c 10-15%.

Trong thời gian vừa qua, để kích cầu thị trường, thu hút sức mua, các DN, cá»­a hàng đều phải Ä‘ua nhau tung ra các chÆ°Æ¡ng trình giảm giá, khuyến mãi “khủng” và liên tiếp, vá»›i mức giảm mạnh lên tá»›i 50%. Do Ä‘ó, việc tăng giá trong thời Ä‘iểm này để "chạy" theo giá xăng dầu sẽ càng làm cho tình hình thêm khó khăn, bởi người tiêu dùng Ä‘ang khá "dị ứng" vá»›i tăng giá.

Người tiêu dùng sẽ là đối tượng bị ảnh hưởng nặng nề nhất.

Giá xăng tăng liên tiếp Ä‘ã gây ra hiệu ứng gây "shock", xen kẽ giữa tăng giá là những lần giảm nhỏ giọt chỉ có tác dụng nhằm xoa dịu người tiêu dùng, vì bây giờ, người tiêu dùng Ä‘ã quá chán ngán vá»›i việc Ä‘uổi theo giá xăng. Nhất là khi các doanh nghiệp đều cho rằng, các mức tăng này má»›i chỉ 50% mức chênh lệch giữa giá bán và giá cÆ¡ sở.

“Phần giá còn lại, chúng ta cần Ä‘á»™ng viên, thuyết phục tạo sá»± đồng thuận của người tiêu dùng. Khi giá thế giá»›i tăng bất khả kháng, người tiêu dùng cÅ©ng nên chia sẻ ở mức Ä‘á»™ nhất định, nhÆ°ng không phải chịu ở mức quá cao”, ông Nguyá»…n Tiến Thỏa, Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bá»™ Tài chính) nói vá»›i báo chí tại cuá»™c gặp gỡ về Ä‘iều hành giá xăng dầu do Bá»™ Tài chính tổ chức chiều 28/8.

Trong bối cảnh Bá»™ Tài chính trao quyền định giá cho doanh nghiệp xăng dầu và chính các “ông lá»›n” này quyết định việc tăng hay giảm của mặt hàng nhạy cảm này, người tiêu dùng có nên giữ chắc túi tiền để chuẩn bị tinh thần cho các đợt tăng giá tiếp theo?

Nguồn tin: Petrotimes