Giá dầu thô trên thị trường thế giá»›i liên tục lao dốc tính từ cuối tháng 7 đến nay, thế nhÆ°ng giá xăng dầu trong nÆ°á»›c dù ở mức cao vẫn không chịu giảm khiến dÆ° luận khá nôn nóng và bức xúc.

Tuy nhiên, các doanh nghiệp xăng dầu lại cho biết họ không những chÆ°a lời, mà vẫn còn lá»— nặng khi giá thế giá»›i Ä‘ã giảm sâu.

Doanh nghiệp kêu lá»— 1.000 đồng/lít

Trao đổi vá»›i Đất Việt trÆ°a 11/8, ông VÆ°Æ¡ng Đình Dung, Tổng giám đốc Công ty Xăng dầu Quân Ä‘á»™i, cho hay giá xăng A92 tại thị trường Singapore tính bình quân từ ngày 1/8 đến ngày 4/8 là 123,26 USD má»™t thùng. Cá»™ng vá»›i các chi phí nhÆ° phí vận chuyển và bán hàng (2,3 USD), kéo giá lên 156,56 USD má»™t thùng. Quy đổi ra VND theo tá»· giá của Ngân hàng Ngoại thÆ°Æ¡ng thời Ä‘iểm Ä‘ó là 20.680 đồng má»™t USD, giá xăng A92 nhập khẩu tÆ°Æ¡ng Ä‘Æ°Æ¡ng 16.330,05 đồng má»™t USD. Thuế tiêu thụ đặc biệt 10%, VAT 10%, chi phí định mức 600 đồng, lãi định mức 300 đồng má»—i lít (theo quy định của Bá»™ Tài chính). Cá»™ng các khoản này, giá xăng A92 Ä‘ã Ä‘á»™i lên 20.659 đồng má»™t lít. Thêm các khoản quỹ bình ổn giá 300 đồng và phí xăng dầu 1.000 đồng má»—i lít, giá xăng A92 tính ra ở mức 21.959,31 đồng.

Trong khi Ä‘ó, giá xăng A92 bán lẻ trên thị trường hiện chỉ là 21.300 đồng. Vì vậy, ông Dung cho rằng, doanh nghiệp Ä‘ang chịu lá»— tá»›i hÆ¡n 659 đồng má»—i lít xăng A92. “Thá»±c tế, con số lá»— có thể lên tá»›i gần 1.000 đồng má»—i lít xăng bán ra, bởi chi phí định mức hiện nay Ä‘ã tăng lên 800 – 900 đồng má»—i lít xăng, chứ không còn ở mức lạc hậu 600 đồng nhÆ° quy định của Bá»™ Tài chính về tính giá xăng dầu”, ông Dung nói.

Đối vá»›i mặt hàng dầu diezel 0,25% S, theo tính toán của ông Dung, giá trung bình trong thời gian từ 1/8 đến 4/8 là 129,81 USD má»™t thùng, chi phí vận tải 1,3 USD má»™t thùng, cá»™ng thêm thuế nhập khẩu 5%, VAT 10%, chi phí bán hàng 600 đồng và lợi nhuận của doanh nghiệp 300 đồng má»™t lít, trích quỹ bình ổn 300 đồng, phí xăng dầu 500 đồng má»™t lít thì giá cÆ¡ sở của mặt hàng này là 21.395 đồng má»™t lít. Trong khi giá bán hiện nay chỉ là 21.050 đồng má»™t lít. Mức lá»— Công ty Xăng dầu Quân Ä‘á»™i Ä‘ang phải chịu đối vá»›i mặt hàng này là 345 đồng má»—i lít. Còn tính trên thá»±c tế nhÆ° nói trên thì mức lá»— đối vá»›i má»—i lít dầu Diesel bán ra hiện nay là 645 đồng.

Các doanh nghiệp trong nÆ°á»›c vẫn Ä‘ang kêu lá»— và cho hay, giá xăng dầu không có cÆ¡ sở nào để giảm.

Theo phân tích của ông Dung, giá xăng dầu trong nÆ°á»›c hiện nay hầu nhÆ° không có cÆ¡ há»™i nào để giảm. Nếu doanh nghiệp có kiến nghị lên Bá»™ Tài chính thì cÅ©ng chỉ kiến nghị tăng, chứ không thế giảm thời Ä‘iểm này.

Thá»±c tế, trong lúc giá dầu thô thế giá»›i giảm sâu và đứng ở ngưỡng dÆ°á»›i 86 USD má»™t thùng vào tuần trÆ°á»›c, nhiều doanh nghiệp trong nÆ°á»›c vẫn gá»­i văn bản tá»›i Bá»™ Tài chính đề nghị được tăng giá xăng dầu vá»›i mức Ä‘iều chỉnh từ 500 đồng má»—i lít trở lên.

Ông Dung giải thích thêm, lần tăng gần nhất, vào ngày 29/3, giá xăng A92 được Ä‘iều chỉnh tăng thêm 2.000 đồng má»™t lít, lên mức 21.300 đồng. Thá»±c tế, vá»›i tình hình giá thế giá»›i thời Ä‘iểm Ä‘ó, mức 21.300 đồng tuy cao nhÆ°ng vẫn thấp hÆ¡n giá cÆ¡ sở rất nhiều. Khi ấy, lẽ ra giá phải được Ä‘iều chỉnh tăng lên 26.300 đồng má»™t lít má»›i đảm bảo cho các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối không bị lá»—. “Vì vậy, nếu bây giờ giá xăng dầu thành phẩm tại thị trường Singapore có giảm mạnh, thì tôi nghÄ© cÅ©ng chÆ°a nên quyết định giảm giá bán lẻ xăng dầu trong nÆ°á»›c”, ông Dung nói.

Giám đốc Saigon Petro, ông Đặng Vinh Sang cho biết, mắt xích khiến dÆ° luận thắc mắc và hiểu nhầm ở Ä‘ây là vì sao giá dầu thô thế giá»›i Ä‘ang giảm mạnh nhiều ngày qua nhÆ°ng giá xăng dầu trong nÆ°á»›c vẫn chÆ°a giảm. Nguyên nhân Ä‘ó là giá xăng dầu thành phẩm nhập khẩu tại thị trường Singapore vẫn ở mức cao, trên dÆ°á»›i 120 USD má»—i thùng, trong khi Việt Nam nhập hàng từ thị trường này.

Trái vá»›i phản ứng của dá»± luận cho rằng giá dầu thô thế giá»›i Ä‘ang giảm mạnh và các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu trong nÆ°á»›c Ä‘ã có lãi, các doanh nghiệp này đều cho hay họ Ä‘ang chịu mức lá»— từ trên dÆ°á»›i 500 đồng tá»›i gần 1.000 đồng má»—i lít xăng bán ra.

Thá»±c tế lá»— hay lãi?

Cách tính giá xăng dầu bán lẻ trong nÆ°á»›c của Công ty Xăng dầu Quân Ä‘á»™i cÅ©ng tÆ°Æ¡ng tá»± cách tính của Petrolimex được niêm yết trên website trÆ°á»›c Ä‘ây. Thế nhÆ°ng, nếu chú ý sẽ thấy, các doanh nghiệp Ä‘ã cá»™ng dồn khoản lợi nhuận định mức 300 đồng má»—i lít xăng vào công thức tính giá cÆ¡ sở. Đây là lợi nhuận chứ Ä‘âu phải chi phí tính vào giá xăng để rồi kêu lá»—.

Theo tiến sÄ© Nguyá»…n Minh Phong, việc các doanh nghiệp lấy quỹ bình ổn giá xăng dầu để tính giá cÆ¡ sở là Ä‘úng, theo quy định của Bá»™ Tài chính. Tuy nhiên, khi thông báo lá»— bao nhiêu thì phải trừ Ä‘i khoản quỹ bình ổn này, vì số quỹ này doanh nghiệp vẫn giữ và sẽ được trích ra để bù đắp cho việc giá xăng dầu thành phẩm nhập khẩu tăng cao, hoặc tất toán vào cuối năm. Vì vậy, theo cách tính trên của Công ty Xăng dầu Quân Ä‘á»™i thì Ä‘Æ¡n vị này hiện không lá»— đồng nào (vì trừ Ä‘i 300 đồng tiền lợi nhuận định mức và 300 đồng tiền quỹ bình ổn tính trên 1 lít xăng).

Chuyên gia kinh tế Lê Đăng Doanh thì cho rằng, không nên duy trì quỹ bình ổn giá xăng dầu thì sẽ giảm gánh nặng về giá xăng cho người tiêu dùng. Mục Ä‘ích của quỹ là tốt, khi giá xăng dầu thấp người tiêu dùng vẫn phải trả thêm má»™t khoản phí để hình thành quỹ. Trong trường hợp giá tăng cao, số tiền ở quỹ sẽ được trích ra để giữ giá ổn định, nhÆ° vậy, người tiêu dùng sẽ không phải bỏ số tiền quá cao để mua xăng dầu, mà Nhà nÆ°á»›c lại giữ bình ổn được mặt hàng “nóng” này. Tuy nhiên, cách vận hành quỹ và quản lý lỏng lẻo, không công khai minh bạch sẽ tạo ra những hệ lụy xấu cho cả doanh nghiệp và người tiêu dùng. Khi giá xăng dầu thế giá»›i thấp thì người dân vẫn phải mua vá»›i giá đắt hÆ¡n vì trả thêm tiền vào quỹ bình ổn, song khi giá cao thì quỹ bình ổn cÅ©ng không giúp họ mua xăng rẻ hÆ¡n, có chăng là Nhà nÆ°á»›c phải bù lá»—.

“Có má»™t thá»±c trạng là chúng ta không hề biết được số quỹ Ä‘ó Ä‘ã được vận hành nhÆ° thế nào, các doanh nghiệp sá»­ dụng ra sao, nhất là khi giá thế giá»›i giảm hoặc không tăng. Đến nay vẫn không ai biết quỹ bình ổn các doanh nghiệp thu được là bao nhiêu, họ Ä‘ã sá»­ dụng bao nhiêu, còn lại chừng nào... Trong khi Ä‘ây là phần Ä‘óng của người tiêu dùng thì tôi nghÄ© các doanh nghiệp nên công khai nguồn này theo định kỳ nhÆ° hàng tháng, hàng quý để người tiêu dùng được biết”, ông Doanh nói.

Hiện giá đầu thô thế giá»›i Ä‘ã ở quanh mức 80 USD má»™t thùng từ cuối tháng 7 đến nay. Có thời Ä‘iểm giá thấp nhất chỉ 75,71 USD má»™t thùng (ngày 9/8). Giá xăng dầu thành phẩm nhập khẩu tại thị trường Singapore tuần này cÅ©ng hạ nhiệt hÆ¡n so vá»›i thời Ä‘iểm từ ngày 1/8 đến 4/8 mà Công ty Xăng dầu Quân Ä‘á»™i lấy mốc để tính lá»— lãi cho báo chí thấy.

Cụ thể, từ ngày 8/8 đến nay, giá xăng A92 nhập tại thị trường Singapore chỉ dao Ä‘á»™ng quanh 114,96 - 115 USD má»™t thùng, giá diesel 0,25S chỉ còn hÆ¡n 121 USDmá»™t thùng, diesel 0,05S chỉ còn hÆ¡n 122 USD má»™t thùng…, thấp hÆ¡n Ä‘áng kể so vá»›i thời Ä‘iểm đầu tháng 8.

"Các doanh nghiệp luôn miệng kêu lá»—, song thá»±c tế có thật họ lá»— không, khi mà Petrolimex sau 3 năm liên tiếp kêu lá»— tá»›i hàng nghìn tá»· đồng thì má»›i Ä‘ây trong bản cáo bạch gá»­i tá»›i nhà đầu tÆ° nhân lần đầu phát hành cổ phiếu ra công chúng, họ cho hay lãi cả nghìn tá»·?", Tiến sÄ© Nguyá»…n Minh Phong đặt câu hỏi.

Về vấn đề này, trao đổi vá»›i Đất Việt, Tổng giám đốc Công ty Xăng dầu Quân Ä‘á»™i VÆ°Æ¡ng Đình Dung cho hay: "Tôi không bình về sá»± lá»— lãi của Petrolimex, song họ là tập Ä‘oàn kinh doanh Ä‘a ngành nghề, nên số lãi không thể khẳng định đến từ kinh doanh xăng dầu. Trong khi Ä‘Æ¡n vị chúng tôi chỉ thuần túy kinh doanh xăng dầu. Vì vậy, không thể "vÆ¡ Ä‘Å©a cả nắm" cho rằng Petrolimex kêu lá»— nhÆ°ng thá»±c chất lãi, là các doanh nghiệp xăng dầu đầu mối khác cÅ©ng thế".

Sáng qua, Bá»™ Tài chính cÅ©ng Ä‘ã làm việc vá»›i Cục Quản lý về việc Ä‘iều chỉnh giá xăng dầu, song kết quả là giá xăng vẫn chÆ°a được quyết định tăng hay giảm, mà vẫn đợi theo dõi. Trên các diá»…n Ä‘àn, nhiều người tiêu dùng vốn chờ đợi quyết định từ cuá»™c họp này Ä‘ã rất bức xúc. "Đợi tá»›i khi Bá»™ Tài chính giảm giá thì lúc Ä‘ó giá thế giá»›i lại tăng trở lại. Và doanh nghiệp tiếp tục than lá»—. Cứ nhÆ° thế mà tiếp diá»…n. Má»™t khi Ä‘ã tăng rồi thì khó mà nói đến chuyện giảm. Và không biết người tiêu dùng phải đợi đến khi nào?", má»™t thành viên nói.

Nguồn tin: Baodatviet