Phó cục trưởng Cục quản lý thị trường Võ Văn Quyền cho biết, sáng 16/12, Cục có công Ä‘iện khẩn yêu cầu kiểm tra tình trạng găm hàng và Ä‘Æ°a xăng dầu qua biên giá»›i. Các trường hợp đầu cÆ¡ sẽ bị rút giấy phép kinh doanh.

Tại cuá»™c họp giữa Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng và các doanh nghiệp xăng dầu sáng nay (16/12), ông VÆ°Æ¡ng Đình Dung, Tổng giám đốc Tổng công ty Xăng dầu Quân Ä‘á»™i thừa nhận, trong thời gian qua, má»™t số Ä‘Æ¡n vị của doanh nghiệp này xảy ra tình trạng đứt nguồn hàng. "Tuy nhiên Ä‘ây chỉ là khó khăn cục bá»™. Các cÆ¡ quan chức năng cần phối hợp để há»— trợ doanh nghiệp", ông Dung nói.

Theo nhiều doanh nghiệp, nguyên nhân của tình trạng trên xuất phát những khó khăn về nguồn ngoại tệ, cản trở quá trình nhập khẩu. Theo ông Nguyá»…n Sinh Khang, Phó tổng giám đốc Tập Ä‘oàn Dầu khí quốc gia (PVN), mặc dù Ngân hàng Nhà nÆ°á»›c Ä‘ã có cÆ¡ chế xá»­ lý nhÆ°ng đến nay tình hình ngoại tệ phục vụ nhập xăng dầu vẫn chÆ°a hết căng thẳng. "Má»—i tháng PVN cần 200 triệu USD để nhập khẩu xăng dầu, nhÆ°ng không phải lúc nào cÅ©ng được Ä‘áp ứng đầy đủ", ông Khang cho biết.

Nhiều doanh nghiệp lo thiếu xăng dầu. Ảnh minh họa: Hoàng Hà.

Ngay cả vá»›i những trường hợp doanh nghiệp có nguồn ngoại tệ ổn định, việc nhập khẩu cÅ©ng chÆ°a hẳn Ä‘ã thuận lợi.

"Nguồn nhập xăng dầu chính của Việt Nam hiện nay là từ Singapore. Tuy nhiên, trong thời gian gần Ä‘ây, tại thị trường này, các doanh nghiệp Trung Quốc Ä‘ang tích cá»±c mua gom xăng dầu nên nguồn hàng cÅ©ng trở nên khan hiếm. Chúng tôi rÆ¡i vào tình cảnh có tiền mà không mua được hàng", má»™t doanh nghiệp nhập khẩu cho biết.

Vá»›i những khó khăn nêu trên, xăng dầu Dung Quất hiện được xem là cứu cánh để giải quyết má»™t phần nguồn cung. Tuy nhiên, thời gian gần Ä‘ây do thời tiết bất ổn, việc vận chuyển xăng dầu ra Bắc gặp khó khăn, nhiều tàu chở dầu bị kẹt ở miền Trung. “Quả thật chúng tôi rất căng thẳng về nguồn hàng dù Ä‘ã tìm kiếm rất nhiều nÆ¡i để đảm bảo ổn định cung cầu”, lãnh đạo má»™t doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối than thở.

Nhiều Ä‘á»™c giả cÅ©ng phản ánh vá»›i VnExpress.net khoảng 10 ngày nay, má»™t số cây xăng bán lẻ của má»™t số huyện miền núi tỉnh Lạng SÆ¡n Ä‘ã lâm vào tình trạng không có dầu để bán cho người dân. "Má»™t số cá»­a hàng khác có dầu để bán thì cÅ©ng chỉ được 'nhỏ giọt' 2.000 l má»™t lần. Mọi thắc mắc cÅ©ng chỉ được giải Ä‘áp rằng 'không có hàng'. Tôi không biết tình trạng này còn kéo dài bao lâu", Ä‘á»™c giả này tâm sá»±.

Bà Đàm Thị Huyền, Phó tổng giám đốc Tổng công ty xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) nhận xét, các doanh nghiệp cần tham gia thị trường đồng đều để tránh tình trạng khan hiếm hàng. Bà Huyền cho biết, ở Miền Bắc, Petrolimex có 5 đầu mối tham gia, miền Nam có 11 đầu mối tham gia. Áp lá»±c cung ứng mặt hàng dầu Diezel của Petrolimex thời gian qua là rất lá»›n. Hiện nhu cầu mua trên thị trường đối vá»›i Petrolimex Ä‘ã tăng thêm 20-30% so vá»›i các tháng trÆ°á»›c Ä‘ó.

"Các đầu mối nhỏ tưởng chừng nhÆ° không tham gia vào thị trường nhÆ°ng thá»±c chất Ä‘óng vai trò quan trọng. Chỉ cần các đầu mối nhỏ rút ra thì các ông lá»›n nhÆ° Petrolimex hay PVoil đều 'chết' cả", bà Huyền nói.

Phó cục trưởng Cục Quản lý thị trường Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Võ Văn Quyền, cho biết, không có hiện tượng doanh nghiệp nào thiếu hàng đến mức phải Ä‘óng cá»­a mà về thá»±c chất là giãn bán hàng. "Sáng nay, cục Ä‘ã công Ä‘iện gá»­i tá»›i chi cục quản lý thị trường ở Hà Ná»™i và TP HCM yêu cầu kiểm tra ngay hiện tượng đầu cÆ¡, găm hàng ở các đại lý. Nếu phát hiện tình trạng đầu cÆ¡ găm hàng có thể tÆ°á»›c giấy phép hoạt Ä‘á»™ng sản xuất kinh doanh", ông Quyền nói.

Theo Thứ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Hồ Thị Kim Thoa, việc bình ổn xăng dầu là trách nhiệm chung của Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng và Bá»™ Tài chính. Thêm vào Ä‘ó, nếu các doanh nghiệp nghiêm túc thá»±c hiện dá»± trữ tồn kho thì sẽ không xảy ra hiện tượng khan hiếm hàng. Đối vá»›i các đại lý không thá»±c hiện nghiêm túc thì doanh nghiệp phải có biện pháp xá»­ lý nghiêm.

Nguồn: Vnexpress