Má»™t trong hai chiếc tàu chứa dầu này có lịch trình hÆ°á»›ng đến Thanh Đảo, Trung Quốc...

“Dầu bẩn” là má»™t trong những mặt hàng công nghiệp thải loại mà châu Á nhập khẩu từ Mỹ, trong Ä‘ó bao gồm thiết bị Ä‘iện tá»­ cÅ© - Ảnh: Bloomberg.
DIỆU MINH
Châu Á tiếp tục là Ä‘iểm đến của nhiều loại rác thải công nghiệp từ Mỹ, dù chính phủ các nÆ°á»›c trong khu vá»±c ná»— lá»±c hạn chế việc nhập khẩu.

Má»™t triệu thùng dầu đủ để lấp đầy hÆ¡n 60 bể bÆ¡i đạt tiêu chuẩn Olympic được giữ trong các bể chứa bên ngoài thành phố San Francisco của Mỹ trong ba năm qua, mặc dù giá dầu thô từng đạt mức 100 USD má»™t thùng.

Đây không phải là loại dầu thô ngọt nhẹ được Ä‘ánh giá cao bÆ¡m ra từ mặt đất ở Texas hay thứ dầu dính, dày từ cát hắc ín ở Alberta, Canada. Nó là "dầu thải loại" nhiá»…m clorua hữu cÆ¡ có thể làm mòn máy móc của ngay cả những nhà máy lọc dầu lá»›n nhất.

Vào tháng 9 năm 2012, Chevron Corp rút số dầu này từ đường ống và từ Ä‘ó đến nay giá trị của nó Ä‘ã giảm mất 50 triệu USD. Chevron Ä‘ang chuyển dầu lên hai tàu hÆ°á»›ng tá»›i châu Á.

Số dầu này có thể được sá»­ dụng làm nhiên liệu cho tàu lá»›n hoặc đốt cháy trong nhà máy Ä‘iện, theo ông Gordon Schremp, chuyên viên cao cấp về nhiên liệu tại Ủy ban Năng lượng California. “Dầu bẩn” là má»™t trong những mặt hàng công nghiệp thải loại mà châu Á nhập khẩu từ Mỹ, trong Ä‘ó bao gồm thiết bị Ä‘iện tá»­ cÅ©.

Trung Quốc là nÆ°á»›c nhập khẩu nhiều rác thải công nghiệp nhất thế giá»›i. Năm 2010, nÆ°á»›c này nhập 7,4 triệu tấn nhá»±a thải loại, 28 triệu tấn giấy rác và gần 6 triệu tấn sắt thép thải loại.

Câu chuyện vá»›i số dầu trên bắt đầu khi Chevron thông báo vá»›i các nhà xuất khẩu rằng đường ống cung cấp dầu thô California cho các nhà máy lọc dầu khu vá»±c San Francisco Ä‘ã bị ô nhiá»…m. Chevron sau Ä‘ó phải bÆ¡m khoảng 1 triệu thùng dầu thô qua ống dẫn để xả sạch clorua.

Má»™t trong hai chiếc tàu chứa dầu này có lịch trình hÆ°á»›ng đến Thanh Đảo, Trung Quốc, má»™t nÆ¡i không có nhà máy lọc dầu. Đó có thể là chỉ là má»™t Ä‘iểm dừng chân trÆ°á»›c khi số dầu tiếp tục được vận chuyển đến nÆ¡i khác.

Nếu các nhà máy lọc dầu biết trÆ°á»›c về việc dầu bị ô nhiá»…m, họ có thể sẽ pha trá»™n các chất phụ gia, nhÆ°ng Ä‘ó là má»™t giải pháp tốn kém và làm hao mòn giá trị của dầu thô.

Nguồn tin: VnEconomy