Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

“Cuộn sóng” buôn lậu xăng dầu trên biển

Tàu Hòa Bình 06 bị phát hiện chở khoảng 70.000 lít dầu DO không đủ giấy tờ hợp pháp

Lợi nhuận lá»›n chính là nguyên nhân khiến tình trạng buôn lậu xăng dầu ngày càng phức tạp.

Ngày càng phức tạp

Má»›i Ä‘ây nhất, ngày 14/9, tại Vịnh Sao Mai, Bến Định, tỉnh Bà Rịa - VÅ©ng Tàu, khi Ä‘ang thá»±c hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát trên biển, lá»±c lượng chức năng thuá»™c Tổ công tác của Cụm trinh sát số 2, Bá»™ TÆ° lệnh Cảnh sát biển Ä‘ã phát hiện tàu “Hòa Bình 06” mang biển số BV-1199 có dấu hiệu nghi vấn.

Qua kiểm tra, lá»±c lượng chức năng xác định, con tàu này thuá»™c Doanh nghiệp tÆ° nhân Xăng dầu Hòa Bình (xã PhÆ°á»›c Tỉnh, huyện Long Điền, tỉnh Bà Rịa - VÅ©ng Tàu) do ông Đỗ Văn Hạnh làm thuyền trưởng. Trên tàu có 3 người không thuá»™c danh sách thuyền viên, không có giấy tờ chứng chỉ chuyên môn.

Đặc biệt, tàu chở khoảng 70.000 lít dầu DO, nhÆ°ng không đủ giấy tờ chứng minh nguồn gốc hợp pháp của lô hàng và không có giấy phép khi rời cảng cuối cùng.

TrÆ°á»›c Ä‘ó, cuối tháng 8/2014, Tổ công tác cÆ¡ Ä‘á»™ng thuá»™c Cục Điều tra chống buôn lậu phối hợp vá»›i Đoàn Đặc nhiệm miền Nam (Cục Phòng chống tá»™i phạm, Bá»™ Ä‘á»™i Biên phòng) phát hiện, bắt giữ 2 tàu vận chuyển trên 500.000 lít xăng A92 và dầu DO không có giấy tờ hợp lệ trên khu vá»±c luồng hàng hải TP.HCM.

Cụ thể, Tổ công tác kiểm tra tàu Mỹ Hòa 03-AG10558H do ông Trần Minh Chúc làm thuyền trưởng và phát hiện tàu Ä‘ang vận chuyển 240.000 lít xăng A92 và 80.000 lít dầu DO. Theo khai báo ban đầu của thuyền trưởng, số hàng hóa trên tàu Mỹ Hòa 03 được nhận ngày 21/8/2014. Ông Chúc là người nhận hàng, nhÆ°ng trong lệnh Ä‘iều Ä‘á»™ng lại thể hiện tên người khác. Lá»±c lượng xác định, giấy tờ kèm theo lô hàng vận chuyển trên tàu hoàn toàn không hợp lệ.

Cùng ngày, cÅ©ng tại khu vá»±c trên, lá»±c lượng chức năng tiếp tục kiểm tra tàu PV Oil Trans 04-SG6413 do ông Nguyá»…n Tiến VÅ© làm thuyền trưởng và phát hiện tàu chở 240.000 lít dầu DO. Theo khai báo ban đầu của thuyền trưởng, số hàng trên được nhận vào ngày 21/8/2014, vá»›i Phiếu xuất kho kiêm vận chuyển ná»™i bá»™ số 000415 ngày 13/8/2014 của Tổng kho Xăng dầu Nhà Bè có dấu hiệu bị tẩy xóa; Biên bản giao nhận hàng hóa có số niêm phong không trùng khá»›p vá»›i thá»±c tế niêm phong hầm hàng của tàu.

Bên cạnh Ä‘ó, cÅ©ng phải nhắc tá»›i việc Tổng cục Hải quan phối hợp vá»›i Tổng cục An ninh II (Bá»™ Công an) triệt phá đường dây buôn lậu xăng dầu của Nguyá»…n Trường SÆ¡n (biệt danh SÆ¡n “sắt”), Phó giám đốc Công ty TNHH Hoàng SÆ¡n (trụ sở tại số 9 - Triệu Quốc Đạt, TP. Thanh Hóa) buôn lậu xăng dầu lên đến hàng chục ngàn tấn.

Theo ông Trịnh Quang Khanh, Phó chủ tịch Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam, hoạt Ä‘á»™ng buôn lậu xăng dầu Ä‘ang diá»…n ra ở nhiều nÆ¡i, nhÆ°ng “nóng” nhất tại các vùng biển Thanh Hóa, Nghệ An, Hà TÄ©nh, Hải Phòng, Quảng Ninh, Nam Định, Bà Rịa - VÅ©ng Tàu và vùng biển các tỉnh Đồng bằng sông Cá»­u Long.

Theo các lá»±c lượng chấp pháp, các đối tượng buôn lậu ngày càng có những thủ Ä‘oạn tinh vi, táo bạo, có tổ chức nhÆ°: lập nhiều công ty, thuê nhiều đối tượng vận chuyển cá»™m cán há»™ tống, cải trang thành tàu cá vận chuyển xăng dầu lậu... Ngoài ra, các tàu buôn lậu đều có bá»™ chứng từ “khống”, khi bị bắt thì nhanh chóng hoàn thiện bá»™ chứng từ này để đối phó vá»›i lá»±c lượng chức năng...

Nhận diện nguyên nhân

Lợi nhuận lá»›n chính là nguyên nhân khiến tình trạng buôn lậu xăng dầu ngày càng phức tạp. So vá»›i các nÆ°á»›c cùng chung biên giá»›i đường biển, giá xăng dầu, đặc biệt là giá dầu diezel tại Việt Nam thường cao hÆ¡n Malaysia, Indonesia và thấp hÆ¡n Thái Lan, Campuchia, Lào và Trung Quốc… Mặt khác, vá»›i khoản thuế, phí Ä‘ang chiếm khoảng 43% giá xăng dầu, chỉ riêng việc trốn thuế, phí xăng dầu Ä‘ã mang lại lợi nhuận 43% cho đối tượng buôn lậu.

Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam cÅ©ng nhận định, buôn lậu xăng dầu gia tăng do chênh lệch giá quá lá»›n, từ 3.000 đồng đến 5.000 đồng/lít dầu diezel bán tại thị trường trong nÆ°á»›c. Chỉ tính riêng tỉnh Kiên Giang, theo thông tin từ các doanh nghiệp xăng dầu, lượng xăng dầu cho Ä‘ánh bắt hải sản khoảng 250.000 m3/năm và hầu nhÆ° đều sá»­ dụng xăng dầu từ nguồn nhập lậu trên biển. Riêng khoản xăng dầu lậu này Ä‘ã gây thất thu cho ngân sách khoảng 1.200 tá»· đồng/năm.

Điển hình là trong vụ buôn lậu của Công ty TNHH Hoàng SÆ¡n, trung bình má»—i tháng, công ty này nhập lậu vào thị trường ná»™i địa 5.000-10.000 tấn xăng dầu. Tạm tính thuế nhập khẩu theo giá thời Ä‘iểm hiện nay, các đối tượng Ä‘ã trốn khoảng 20-25 tá»· đồng/tháng. Tính cả chuyên án, công ty này Ä‘ã trốn thuế tá»›i hàng chục triệu USD.

Hay trong vụ tàu Nang Nual 27 (Thái Lan) nhận dầu từ má»™t tàu lá»›n ở khu vá»±c biển Singapore bán cho tàu Ninh Thuận NT90139TS, tàu Ninh Thuận NT90139TS mua dầu của tàu Nang Nual 27 vá»›i giá 18.000 đồng/lít, chở về Hòn Khoai (Cà Mau) bán giá 22.000 đồng/lít, lãi 4.000 đồng/lít. Trung bình má»™t năm, tàu Ninh Thuận NT90139TS nhập lậu 600.000 lít, kiếm lời tá»›i 240 tá»· đồng.

Má»™t nguyên nhân khác, theo ông Nguyá»…n Văn Cẩn, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan, là do má»™t số sÆ¡ hở về chính sách. Vì vậy, liên bá»™ Tài chính, Công an, Công thÆ°Æ¡ng Ä‘ang đề nghị cả Bá»™ Quốc phòng tham gia sá»­a đổi Thông tÆ° liên tịch 60/2011/TTLT-BTC-BCT-BCA về hÆ°á»›ng dẫn chế Ä‘á»™ hoá Ä‘Æ¡n, chứng từ đối vá»›i hàng hóa nhập khẩu lÆ°u thông trên thị trường.

Theo quy định hiện nay, đối vá»›i má»™t số loại hàng hóa, phÆ°Æ¡ng tiện, khi các lá»±c lượng chức năng tạm giữ phÆ°Æ¡ng tiện vận chuyển chÆ°a có hóa Ä‘Æ¡n chứng từ, thì lá»±c lượng chức năng còn phải Ä‘i xác minh trong thời gian 72 giờ. Quy định này dá»… tạo kẽ hở vì đối tượng có đủ thời gian để hợp thức hóa hóa Ä‘Æ¡n, chứng từ cho hàng lậu.

Má»›i Ä‘ây, Hiệp há»™i Xăng dầu Việt Nam cÅ©ng Ä‘ã có văn bản gá»­i Ban chỉ đạo 389 kiến nghị, các cÆ¡ quan quản lý rà soát lại những văn bản quy phạm pháp luật chÆ°a đủ chặt chẽ, dá»… bị các đối tượng buôn lậu lợi dụng. Đồng thời, cần tổ chức lại lá»±c lượng chống buôn lậu xăng dầu trên biển phù hợp vá»›i Ä‘iều kiện, tình hình hiện nay, có thể dÆ°á»›i hình thức Ban Chống buôn lậu xăng dầu trên biển để thống nhất phối hợp giữa các cÆ¡ quan chức năng chống buôn lậu.

Nguồn tin: Tinnhanhchungkhoan

ĐỌC THÊM