Ông Nguyá»…n Mạnh Hùng, Chủ tịch Hiệp há»™i vận tải ôtô Việt Nam, cho biết hiệp há»™i chÆ°a nhận được bất cứ phản ánh nào của các doanh nghiệp về việc xin tăng giá cÆ°á»›c mặc dù giá xăng dầu trong nÆ°á»›c tiếp tục tăng thêm (500 đồng/lít vá»›i xăng và 1.000 đồng/kg đối vá»›i dầu mazut)

Nhiều người lo ngại cÆ°á»›c taxi sẽ tăng theo giá xăng dầu. (Ảnh: Internet).

Ông Hùng cÅ©ng cho rằng, lần này các doanh nghiệp vận tải sẽ không tăng giá cÆ°á»›c.

Theo lý giải của ông Hùng, tính từ tháng 4 đến nay, Ä‘ây là lần thứ 6 giá xăng, dầu được Ä‘iều chỉnh tăng lên. Ở lần thứ 5 (đầu tháng 7), khi cả giá xăng và giá dầu đều tăng cao nhÆ°ng sau khi Ä‘iều chỉnh, cân nhắc, chỉ có má»™t vài doanh nghiệp hoạt Ä‘á»™ng trong lÄ©nh vá»±c taxi là tăng giá, còn các doanh nghiệp khác đều "án binh bất Ä‘á»™ng".

Do vậy, vá»›i mức tăng giá xăng 500 đồng/lít nhÆ° hôm 9/8 vừa qua thì việc tăng giá cÆ°á»›c vận tải sẽ khó xảy ra vì xe vận tải khách, hay má»™t số loại xe khác chủ yếu chạy bằng dầu diesel.

Đối vá»›i các hãng taxi, việc xăng tăng giá lần này ít nhiều sẽ bị ảnh hưởng. Theo tính toán của ông Hùng thì chi phí sẽ Ä‘á»™i lên thêm khoảng 2%. Song, vá»›i tình hình khó khăn nhÆ° hiện nay, hoạt Ä‘á»™ng taxi Ä‘ang có phần trầm lắng, để thu hút khách hàng không ít hãng taxi Ä‘ã chọn phÆ°Æ¡ng án ổn định giá cÆ°á»›c, dù lợi nhuận có giảm Ä‘i.

HÆ¡n nữa, theo ông Hùng chi phí làm thủ tục áp dụng giá cÆ°á»›c má»›i cÅ©ng rất tốn kém, do vậy khả năng doanh nghiệp taxi tăng giá cÆ°á»›c cÅ©ng là khó xảy ra.

TTXVN/Vietnam+