Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

"Cố thủ" mãi sao được

 - Giá xăng dầu giảm liên tục, riêng giá cước vận tải vẫn không hề nhúc nhích như đứng ngoài cÆ¡ chế thị trường, phá»›t lờ quyền lợi cá»§a người tiêu dùng. Đây không phải lần đầu tiên diá»…n ra nghịch cảnh này và cái vòng luẩn quẩn vô lý này dường như chưa có hồi kết.

Vá»›i trách nhiệm cá»§a mình, Bá»™ Tài chính Ä‘ã có văn bản gá»­i Bá»™ GTVT đề nghị thúc doanh nghiệp vận tải giảm giá cước.Tá»›i lượt mình, Bá»™ GTVT cÅ©ng ra văn bản yêu cầu Sở GTVT các địa phương tăng cường kiểm soát giá cước vận tải, Ä‘iều chỉnh phù hợp vá»›i mức giảm cá»§a giá nhiên liệu. Thế nhưng, tá»›i nay, giá cước vận chuyển hàng hóa, hành khách vẫn “án binh bất động”. So vá»›i ngày 1-7-2015, giá xăng hiện nay Ä‘ã giảm 20,8%, giúp giá thành xe chạy xăng giảm từ 5,2 - 7,3%.

Đây là cÆ¡ sở để Bá»™ Tài chính đề nghị Bá»™ GTVT chỉ đạo ngay Sở GTVT các địa phương chá»§ trì, phối hợp vá»›i Sở Tài chính tăng cường quản lý giá cước vận tải, nhằm đảm bảo quyền lợi người tiêu dùng. Trong khi Ä‘ó, các doanh nghiệp vận tải vẫn... nghe ngóng. Các chá»§ hàng “tố” nhà xe tìm mọi cách để trì hoãn giảm giá, chá»§ phương tiện vận tải thì cho rằng, mức giảm như hiện nay là hợp lý vì xăng dầu chiếm dưới 50% giá thành vận tải. Họ còn lập luận rằng, giá xăng dầu liên tục Ä‘iều chỉnh theo chu kỳ 15 ngày, tăng giảm không ổn định, má»—i lần tăng giảm nhỏ giọt vài trăm đồng, nên phải thận trọng khi thay đổi giá cước. Bởi má»—i lần Ä‘iều chỉnh, doanh nghiệp cần thời gian để tính toán, tốn nhiều chi phí cài đặt đồng hồ... Chưa kể, những khoản phí cầu đường cÅ©ng tăng khiến giá thành vận tải bị đội lên.

Thế nhưng, có nghịch lý là khi giá xăng dầu tăng, các doanh nghiệp vận tải đều đồng loạt xin tăng giá cước mà không hề nói tá»›i chuyện tốn kém chi phí. Cần phải nhắc lại rằng, theo quy định tại Luật giá, việc Ä‘iều chỉnh giá cước theo biến động giá xăng dầu là nghÄ©a vụ phải làm cá»§a doanh nghiệp vận tải. Nếu không Ä‘iều chỉnh giá là làm sai quy định, hoàn toàn có thể xá»­ phạt, thậm chí có thể buá»™c ná»™p vào ngân sách Nhà nước số tiền thu lợi do định giá bất hợp lý. Thế nhưng, thá»±c tế, cÆ¡ quan chức năng chưa đủ khả năng để làm được Ä‘iều này.

Không thể để tái diá»…n “Ä‘iệp khúc” chây ì giá cước vận tải, Cục trưởng Cục Quản lý giá, Bá»™ Tài chính khẳng định, giá xăng dầu giảm sâu mà giá cước vận tải vẫn không nhúc nhích là Ä‘iều không thể chấp nhận được. Nếu doanh nghiệp vẫn chây ì không chịu giảm giá cước, cÆ¡ quan quản lý vận tải không chỉ xá»­ phạt hành chính mà còn rút giấy phép kinh doanh cá»§a doanh nghiệp. Người tiêu dùng hy vọng, biện pháp mạnh tay này sẽ giúp chấm dứt tình trạng chây ì, coi rẻ quyền lợi cá»§a người tiêu dùng, gây ảnh hưởng tá»›i nhiều lÄ©nh vá»±c kinh tế, nhất là vào dịp năm hết, tết đến.

Nguồn tin: Anninhthudo

ĐỌC THÊM