Để sử dụng Xangdau.net, Vui lòng kích hoạt javascript trong trình duyệt của bạn.

To use Xangdau.net, Please enable JavaScript in your browser for better use of the website.

Loader

“Bộ Công Thương không muốn điều hành giá xăng dầu”

Hai vị tÆ° lệnh ngành Tài chính và Công ThÆ°Æ¡ng trả lời chất vấn của đại biểu Quốc há»™i về quản lý giá xăng dầu...

“Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng không muốn Ä‘iều hành giá xăng dầu”

Bá»™ trưởng VÅ© Huy Hoàng cho biết, không có bá»™ nào có quyền tá»± quyết định giá xăng dầu mà phải là ý kiến liên ngành.

“Gần 3 năm rồi mà các bá»™ vẫn chÆ°a ra được nghị định má»›i thay thế Nghị định 84 về quản lý kinh doanh xăng dầu. Đã thế, má»›i Ä‘ây Chính phủ lại có quyết định Ä‘iều chuyển vai trò chủ quản trong quản lý giá xăng dầu từ Bá»™ Tài chính về Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, Ä‘iều này liệu có làm nặng thêm tình trạng vừa Ä‘á bóng vừa thổi còi”.

Chất vấn trên được đại biểu Quốc há»™i Lê Thị Nga (Thái Nguyên) gá»­i tá»›i hai vị Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính Đinh Tiến DÅ©ng và Bá»™ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng VÅ© Huy Hoàng tại phiên chất vấn của Quốc há»™i chiều 10/6.

"Xin nhận trách nhiệm vì chậm trá»…"


Mở đầu cho phần trả lời chất vấn trên, Bá»™ trưởng Bá»™ Tài chính Đinh Tiến DÅ©ng cho biết, Nghị định 84/2009 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu, trong thời gian qua về cÆ¡ bản Ä‘ã Ä‘áp ứng được yêu cầu đặt ra, trong Ä‘ó đề cao tinh thần giá xăng dầu phải theo cÆ¡ chế thị trường, có sá»± quản lý của nhà nÆ°á»›c.

Kết quả là đến nay, hầu hết mọi dân, doanh nghiệp người đều quen vá»›i câu chuyện giá xăng dầu theo cÆ¡ chế thị trường.

Đặc biệt, cùng vá»›i các quy định hiện hành, công tác Ä‘iều hành giá xăng dầu vừa qua cÅ©ng Ä‘ã được thá»±c hiện rất thường xuyên, tránh được tác Ä‘á»™ng đến lạm phát, đến kinh tế vÄ© mô. Cùng vá»›i Ä‘ó, việc tạo dá»±ng quỹ bình ổn giá, Ä‘óng vai trò nhÆ° má»™t cái van, Ä‘iều tiết, tránh được các cú sốc cho nền kinh tế. Cái van "lợi nhuận định mức" cÅ©ng được sá»­ dụng triệt để.

Tuy nhiên, thá»±c tế việc triển thá»±c hiện Nghị định 84 vẫn còn bá»™c lá»™ má»™t số hạn chế nhất định. Do Ä‘ó, việc cho ra đời má»™t nghị định má»›i thay thế nghị định 84 là rất cần thiết. Hiện Thủ tÆ°á»›ng Ä‘ã chủ trì họp về ná»™i dung này và cÅ©ng Ä‘ã có kết luận chỉ đạo.

Do Ä‘ó, theo Bá»™ trưởng Đinh Tiến DÅ©ng, trong thời gian rất ngắn thôi, nghị định thay thế Nghị định 84 sẽ được ban hành, trong Ä‘ó cÆ¡ quan này đề xuất nhiều quy định Ä‘á»™t phá, mang tính mạnh mẽ hÆ¡n nhÆ°: rút ngắn chu kỳ tính giá cÆ¡ sở, thay vì 30 ngày thì nay chỉ 15 ngày, thời gian giữa hai lần Ä‘iều chỉnh giá từ 15 ngày nay đề xuất chỉ 10 ngày, trao cho doanh nghiệp quyền định gía trên cÆ¡ sở nhà nÆ°á»›c hÆ°á»›ng dẫn…

Còn theo Bá»™ trưởng Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng VÅ© Huy Hoàng, việc xây dá»±ng má»™t nghị định má»›i thay thế nghị định 84 là cần thiết, nhÆ°ng vì nghị định má»›i có khá nhiều ná»™i dung má»›i, lại kỳ vọng nhiều mục tiêu nên phải mất nhiều thời gian nghiên cứu, xây dá»±ng.

Tuy nhiên, theo Bá»™ trưởng Hoàng "vá»›i tÆ° cách được Chính phủ giao làm đầu mối soạn thảo, chúng tôi xin nhận trách nhiệm trÆ°á»›c Quốc há»™i về sá»± chậm trá»… này. Và cÅ©ng xin hứa trÆ°á»›c Quốc há»™i, sau khi Thủ tÆ°á»›ng xem xét tờ trình gần nhất, chúng tôi sẽ cố gắng trong thời gian sá»›m nhất để có thể ban hành nghị định thay thế Nghị định 84”.

"Không muốn ôm giá xăng dầu"

Trả lời câu hỏi của đại biểu Lê Thị Nga về việc tại sao chuyển việc Ä‘iều hành giá thường xuyên từ Bá»™ Tài chính sang Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng, Bá»™ trưởng Đinh Tiến DÅ©ng cho biết, Ä‘ây là chuyện bình thường vì “Luật Giá quy định nhÆ° thế - Bá»™ Tài chính quản lý giá, hÆ°á»›ng dẫn thanh kiểm tra, còn các bá»™ quản lý ngành sẽ Ä‘iều hành giá cụ thể theo phân công của Chính phủ”.

Song, vá»›i trách nhiệm của mình, Bá»™ trưởng Đinh Tiến DÅ©ng cho biết, Bá»™ Tài chính vẫn tham gia, song hành vá»›i Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng thay vì chủ trì nhÆ° trÆ°á»›c và Ä‘ây cÅ©ng là nhằm đảm bảo tính minh bạch.

Trong khi Ä‘ó, Bá»™ trưởng Công ThÆ°Æ¡ng VÅ© Huy Hoàng, cho hay bản thân Bá»™ này cÅ©ng không muốn việc Ä‘iều chỉnh này mà vẫn muốn để Bá»™ Tài chính tiếp tục chủ trì công tác Ä‘iều hành giá xăng dầu, còn Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng phối hợp.

Ông nói, thật ra Bá»™ Tài chính hiện cÅ©ng không phải là cÆ¡ quan quyết định giá xăng dầu mà chỉ là tổ trưởng tổ liên ngành Ä‘iều hành giá xăng dầu. Có nghÄ©a là nếu Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng không nhất trí thì Bá»™ Tài chính phải báo cáo Thủ tÆ°á»›ng cho ý kiến. Do Ä‘ó, nếu tá»›i Ä‘ây đổi vai thì cÅ©ng vẫn phải theo quy định Ä‘ó.

"Nếu Chính phủ phân công chúng tôi xin chấp hành và phối hợp chặt chẽ vá»›i Bá»™ Tài chính", Bá»™ trưởng Hoàng nói.

Liên quan đến vấn đề minh bạch giá xăng dầu, Bá»™ trưởng VÅ© Huy Hoàng cho biết, Bá»™ liên tục yêu cầu các doanh nghiệp xăng dầu phải công khai minh bạch tất cả các khâu liên quan đến hoạt Ä‘á»™ng sản xuất kinh doanh, không chỉ riêng vấn đề giá. Vừa qua, Bá»™ cÅ©ng Ä‘ã ban hành văn bản về ná»™i dung công khai minh bạch đối vá»›i giá Ä‘iện và giá xăng dầu. Các doanh nghiệp và Bá»™ Ä‘ã công khai trên các trang web của mình.

Dường nhÆ° chÆ°a thảo mãn vá»›i câu trả lời của các bá»™ trưởng, đại biểu Lê Thị Nga vẫn cho rằng, việc Ä‘iều chuyển nhÆ° vậy là khó đảm bảo tính khách quan, minh bạch bởi thá»±c tế hiện nay Bá»™ Công ThÆ°Æ¡ng Ä‘ang là cÆ¡ quan chủ quản trá»±c tiếp của Tập Ä‘oàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), cÆ¡ quan quản lý cạnh tranh, cÆ¡ quan quản lý thị trường…

“Ai được giao nhiệm vụ và thẩm quyền này có xung Ä‘á»™t về trách nhiệm và quyền thì khó có thể đảm bảo khách quan được, nên Chính phủ cần thận trọng trong việc Ä‘iều chuyển này”, đại biểu khuyến nghị.

Nguồn tin: VnEconomy

ĐỌC THÊM